Możliwe, mogą to być np. zużyte uszczelniacze, które przepuszczają olej, który jest spalany razem z benzyną. Jak przygazujesz mu mocno przez kilka chwil i z wydechu wydobędzie się sporo siwego dymu, to może być jeden ze wskaźników tej usterki. Albo możesz zbadać np. w stacji diagnostycznej czy spaliny nie przekraczają norm. ^{Oczywiście, że lepiej nie dopuszczać do sytuacji, aby żółta kontrolka poziomu oleju zaświeciła się, ale zaliczyłem taką sytuację i dociekam szczegółów w tym temacie. Co do miarki na bagnecie i mierzeniu, to wczoraj przeżyłem drobne zamieszanie.} .