Odszkodowanie uszczerbek na zdrowiu - Jak się starać? Nie można także pominąć roli sprawowanej przez profesjonalnego pełnomocnika. Może on wnosić o organizację komisji lekarskiej, kiedy widzi konieczność dodatkowej oceny stanu zdrowia poszkodowanego. Twój pojazd został uszkodzony w wyniku kolizji, a ubezpieczyciel wypłacił Ci odszkodowanie, które nie pokrywa nawet połowy wydatków związanych z naprawą auta? To znak, że TU zaniżyło odszkodowanie Twojego auta. Ubezpieczyciele uciekają się do różnych sposobów, których celem jest obniżenie odszkodowania OC. Wymienić może m. in.:Zaniżanie odszkodowania OC podyktowane zużyciem Towarzystwa ubezpieczeniowe bardzo często zaniżają wycenę części eksploatacyjnych. Zaliczyć do nich możemy tarcze, opony, amortyzatory, hamulce i wiele innych. Ich wartość może zostać obniżona nawet o połowę! Ostatnio nasi specjaliście spotykają się z sytuacją, w której TU zaniżają także ceny części stałych – tych, które nie podlegają odszkodowania OC ze względu na szkodę całkowitąSzkoda całkowita występuje wtedy, gdy samochód został uszkodzony tak, że jego naprawa nie jest opłacalna lub też, gdy nie nadaje się on do dalszego użytkowania. Wówczas Ubezpieczyciele zaniżają wartość pojazdu sprzed szkody na kilka sposób. Często zamiast bogatszego, i co za tym idzie, droższego modelu przyjmują jego klasyczną, a więc tańszą wersję. Nie uwzględniają oni dodatkowego wyposażenia auta oraz jego dobrego stanu podejrzewasz, że Ubezpieczyciel zaniżył odszkodowanie OC Twojego auta możesz starać się o uzyskanie dodatkowych pieniędzy. Jak to zrobić? Ile masz czasu na staranie się od dopłatę z tytułu zaniżonego odszkodowania OC? Wszystkie te informacje znajdziesz odszkodowanie OC – w jakim okresie mogę starać się o dopłatę?W polskim prawie brak dokładnie określonego czasu wyznaczającego maksymalny możliwy okres na ubieganie się o dopłatę do zaniżonego odszkodowania OC. Uznaje się więc, że termin ten jest taki sam, jak ten dotyczący przedawnienie roszczeń. Mając to na uwadze, zgodnie z art. 819 § 1 kodeksu cywilnego poszkodowany ma prawo ubiegać się o dopłatę do zaniżonego odszkodowania w terminie do 3 lat od powstania odszkodowanie – jak sobie z nim radzić?Wielu kierowców wciąż nie zdaje sobie sprawy z tego, że może walczyć z TU o uczciwą wysokość odszkodowania. Jeżeli podejrzewasz, że Ubezpieczyciel zaniżył odszkodowanie OC Twojego auta, możesz walczyć z Ubezpieczycielem. Jednak z doświadczenia wiemy, że nie ugrasz wiele. TU posiadają doświadczonych prawników oraz rzeczoznawców. Potrafią wystosować odpowiednie tezy – które ciężko będzie Ci podważyć. Prostszym rozwiązaniem jest skontaktowanie się z naszą kancelarią. Bezpłatnie zweryfikujemy Twoje zgłoszenia i pomożemy Ci uzyskać dopłatę do odszkodowania OC – to nasza specjalnośćNasza kancelaria specjalizuje się w zaniżonych odszkodowaniach. Pomogliśmy tysiącom poszkodowanych uzyskać dopłatę do zaniżonego odszkodowania zespół składa się z rzeczoznawców, prawników i adwokatów, którzy są doskonale rozeznani w prawach osób poszkodowanych i możliwościach dalszego jakim darzą nas Klienci, wieloletnie doświadczenie i skuteczna pomoc sprawiły, że obecnie jesteśmy jednym z liderów rynku odkupu odszkodowań w Polsce. Sprawdzi on, czy rzeczywiście nie zostało zaniżone odszkodowanie. Szkoda całkowita. Przy większych uszkodzeniach (choć i to nie jest regułą) może okazać się, że ubezpieczyciel uznał szkodę całkowitą, czyli że jego zdaniem naprawa pojazdu jest ekonomicznie nieuzasadniona. Ubezpieczyciele chętnie orzekają szkody całkowite W wielu przypadkach towarzystwo ubezpieczeniowe zaniża wypłacone odszkodowanie. Zbyt mała kwota odszkodowania nie pokryje kosztów naprawy mienia lub leczenia pacjenta. W takim przypadku należy napisać odwołanie, które wymusi na ubezpieczycielu ponowne zapoznanie się ze sprawą. Odwołanie od zaniżonego odszkodowania Odwołanie od przyznanej kwoty odszkodowania możemy złożyć drogą pisemną, telefoniczną lub e-mailową. Choć czasu na złożenie odwołania jest dużo (3 lata) to jednak warto zająć się sprawą od razu. Lepiej pamiętamy wówczas szczegóły dotyczące zdarzenia. W skutecznym odwołaniu należy podać podstawę prawną oraz wszelkie informacje dotyczące szczegółów zdarzenia. Do odwołania należy dołączyć uzasadnienie, a w nim wszystkie niezbędne informacje. Podane dodatkowych informacji może wpłynąć na zmianę wysokości rekompensaty. Dobrym rozwiązaniem jest dołączenie wszelkich rachunków na wizyty u lekarza czy części zamienne do auta. Firma ubezpieczeniowa ma 30 dni na udzielenie odpowiedzi na odwołanie, a w niektórych przypadkach może ten czas wydłużyć do 60 dni. Skuteczne odwołanie od decyzji ubezpieczyciela tylko z Mura Investment Zaniżone odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu Odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu jest obliczane na podstawie tabel stworzonych przez towarzystwa ubezpieczeniowe. Dokładne informacje na temat przyznawanych kwot znajdują się w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia. W tabeli znajdziemy praktycznie wszystkie możliwe urazy. Firma ubezpieczeniowa podczas ustalania wysokości odszkodowania bierze pod uwagę opinie komisji lekarskiej oraz dokumentację medyczną dostarczoną przez pacjenta. Poszkodowany ma prawo odwołać się od wysokości przyznanego odszkodowania i poprosić o ponowne rozpatrzenie sprawy. Zaniżone odszkodowanie Jak uzyskać wyższe odszkodowanie na uszczerbek na zdrowiu? Przed podjęciem działań dotyczących odwołania należy sprawdzić, czy nasze roszczenie nie jest bezpodstawne. Należy zapoznać się z warunkami ubezpieczenia, aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji i nie marnować czasu. Zazwyczaj wątpliwości dotyczące wysokości odszkodowania są zasadne. Zjawisko zaniżenia odszkodowania w przypadku uszczerbku na zdrowiu to bardzo częste zjawisko. Decyzje dotyczące odwołań pokazują, że poszkodowani otrzymują nawet kilka razy wyższe kwoty w porównaniu z tymi zaproponowanymi na początku. Dobrym rozwiązaniem jest skorzystanie z pomocy doświadczonych specjalistów, którzy wspomogą poszkodowanego w trakcie każdego etapu. Kancelaria odszkodowawcza może również reprezentować klienta przed towarzystwem ubezpieczeniowym lub sądem. Nasz pracownik, który spotkał się z wieloma przypadkami zaniżonego odszkodowania będzie wiedział jak napisać odwołanie i uzasadnienie. Podpowie również jakie dokumenty załączyć do ponownego rozpatrzenia. Może okazać się, że wpływ na wysokość wypłaconej kwoty będzie miał szczegół, który został pominięty przez poszkodowanego. Wybierz pewność i skuteczność. Skontaktuj się z nami! Zaniżone odszkodowanie od PZU Duże towarzystwa ubezpieczeniowe często zaniżają odszkodowania poszkodowanych. Sztab specjalistów będzie próbował udowodnić, że klient poniósł mniejsze koszty niż w rzeczywistości. W przypadku uszczerbku na zdrowiu może chodzić o interpretację, czy uraz jest trwały. Drugim punktem jest komisja lekarska, która często tylko na podstawie dokumentacji wydaje orzeczenie. Bardzo ważne jest, aby do odwołania dołączyć opinię komisji lekarskiej, która zbadała pacjenta. Należy dołączyć również wszelkie opinie lekarzy i faktury. W sytuacji wypadku samochodowego ubezpieczyciel będzie próbował zaniżyć wartość rynkową samochodu. To znacznie obniży kwotę, która zostanie wypłacona klientowi. W tym przypadku przyda się opinia i ekspertyza dokonana przez niezależnych specjalistów. Odszkodowanie za zgłoszony pożar lub zalanie mieszkania również będzie się odnosić do zaniżenia wartości mieszkania. Może się wiązać również z nie uznaniem części poniesionych kosztów. Zaniżone odszkodowanie Link 4 to również częsty problem klientów towarzystwa ubezpieczeniowego. W każdej z firm stosowane są różne metody zaniżania odszkodowań. Zaniżone odszkodowanie za wypadek samochodowy Wycena szkody zależy od tego, w jakim stopniu zostało uszkodzone auto i ile wyniesie jego naprawa. Ubezpieczyciele często stosują triki, które pozwolą znacznie obniżyć wysokość odszkodowania. Czasem towarzystwo ubezpieczeniowe uznaje szkodę całkowitą. Oznacza to, że koszt naprawy auta jest wyższy niż jego wartość rynkowa. Naprawa jest wówczas nieopłacalna, a wysokość odszkodowania obliczona będzie na podstawie różnicy w wartości samochodu przed wypadkiem i po. Wrak samochodu można bowiem sprzedać na części lub na złom. Wrak można sprzedać na specjalnie przeznaczonych aukcjach internetowych. Dla towarzystwa ubezpieczeniowego to duża oszczędność, ponieważ nie musi pokrywać kosztów naprawy auta. Po sprzedaży wraku samochodu poszkodowany powinien mieć pieniądze na zakup takiego samego auta. Zaniżone odszkodowanie OC szkody całkowitej wynika z niższej ceny katalogowej samochodu w porównaniu z ceną rynkową. Zaniżone odszkodowanie z OC sprawcy – odwołanie Pogodzenie się ze szkodą całkowitą może okazać się zwyczajnie nieopłacalne. Pamiętajmy, że wyliczenie kosztów naprawy przez rzeczoznawcę i uznanie szkody całkowitej to tylko wstępny kosztorys. Towarzystwo ubezpieczeniowe zaproponuje wtedy wysokość odszkodowania. Pierwszym krokiem jest poinformowanie ubezpieczyciela, że nie zgadzamy się z przedstawioną decyzją. Klient może kwestionować wartość samochodu sprzed szkody i koszty naprawy, które są w rzeczywistości wyższe. Towarzystwa ubezpieczeniowe często proponują wykonanie naprawy z użyciem najtańszych części, które są jednak bardzo niskiej jakości. Bardzo często części podane w kosztorysach są niedostępne, a właściciel musi dopłacić do lepszej jakości części. Najważniejszą kwestią jest poinformowanie ubezpieczyciela o oczekiwaniach. Klient może kwestionować ceny przedstawionych w wycenie części oraz ich dostępność. Pomoc firmy specjalizującej się w uzyskiwaniu odszkodowań jest dobrym pomysłem. Fachowiec spojrzy na sprawę poprzez pryzmat swojego doświadczenia i może stworzyć odwołanie wraz z uzasadnieniem. Charakterystyka dokumentu odwołania W dokumencie należy podać swoje dane osobowe i wszelkie informacje dotyczące szkody. Należy wspomnieć także o kwocie, która została przyznana, a naszym zdaniem jest zaniżona. Dowodem zaniżenia będzie opinia biegłego rzeczoznawcy, który przedstawi faktyczną wartość pojazdu. W odwołaniu musimy zawrzeć wszystkie popełnione przez ubezpieczyciela błędy. Można wykazać również, że za zaproponowaną kwotę nie będziemy w stanie kupić podobnego auta. Dowodem mogą być oferty sprzedawców na portalach aukcyjnych. W kolejnej części odwołania należy wskazać o jaką wysokość odszkodowania wnosimy. Dobrą propozycją jest chęć ugodowego zakończenia sprawy. W piśmie możemy podkreślić fakt, że w przypadku braku zgody na wspomnianą kwotę udamy się na drogę sądową. Na złożenie odwołania mamy 3 lata, a w przypadku gdy doszło do popełnienia przestępstwa 20 lat. Zaniżone odszkodowanie za zalanie mieszkania W przypadku zalania mieszkania bardzo często wypłacone kwoty nie wystarczają na zakup materiałów budowlanych lub pokrycie kosztów prac remontowych. Niskie wypłaty spowodowane są tym, że ubezpieczyciel bardzo często nie uwzględnia prac, jakie należy wykonać, aby doprowadzić mieszkanie do stanu sprzed zdarzenia. W przestawionej kalkulacji uwzględnione zostaną najtańsze materiały lub zamienniki gorszej jakości od materiałów posiadanych przez poszkodowanego. Zaniżane są także koszty prac remontowych, które są niższe nawet o połowę od tych obowiązujących na rynku. W przypadku wystąpienia szkody należy od razu zgłosić ją do towarzystwa ubezpieczeniowego. Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności dobrze jest wykonać zdjęcia mieszkania. W wyznaczonym terminie przybędzie rzeczoznawca, a po sporządzeniu przez niego wyceny zostaje wydana decyzja. Kancelaria odszkodowawcza dokona ponownej weryfikacji sprawy. Sporządzony przez ubezpieczyciela kosztorys zostanie przekazany do biegłego rzeczoznawcy z zakresu budownictwa. Po otrzymaniu nowego kosztorysu kancelaria stworzy odwołanie. W przypadku braku wpłaty złożony zostanie pozew do sądu.
Skarga na ubezpieczyciela może Ci zapewnić bardzo duże korzyści. Dzięki naszemu generatorowi zyskasz dopasowany do swojej sytuacji dokument.
Przy ustalaniu wysokości odszkodowania stopień i dotkliwość wyrządzonej szkody jest tylko jednym z wielu czynników. Ubezpieczyciel musi również wziąć pod uwagę wiek poszkodowanego, miejsce zamieszkania, zawód, czy wypadek pozbawił poszkodowanego możliwości zarabiać na życie i czy pogorszył się standard życia jego rodziny. Co to jest szkoda całkowita? Należy pamiętać, że zarówno ubezpieczyciel, jak i sąd decydują o wypłacie i wysokości odszkodowania za szkodę moralną według własnego uznania. Nie ma szczegółowych zasad, na podstawie których dana osoba otrzymuje taką lub inną kwotę odszkodowania. Jedynym pomocnikiem w podejmowaniu decyzji dla sędziów są podobne sprawy, czyli ukształtowana praktyka sądowa. Każda polisa ubezpieczeniowa daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu. Na przykład ubezpieczenie samochodu pozwala uniknąć wysokich kosztów naprawy samochodu w razie wypadku, a ubezpieczenie na życie chroni spadkobierców. Jednak zdarzają się sytuacje, kiedy firma ubezpieczeniowa wypłaca za niskie odszkodowanie lub w ogóle nie chce wypłacić odszkodowania za szkodę. Wtedy pozostaje odwołanie i pojawia się pytanie: ile czasu zajmie odwołanie się od decyzji ubezpieczyciela? Dzieje się tak w przypadku kiedy powstaje szkoda całkowita. Termin ten oznacza sytuacje, gdy zniszczenie samochodu przekracza 70% jego wartości, co oznacza w praktyce, że bardziej opłaca się go że złomować niż naprawić. Szkoda całkowita z OC oznacza, że ubezpieczyciel powinien nam wypłacić kwotę równą wartości posiadanego przez nas pojazdu w sensie jego wartości sprzed wypadku. Ubezpieczyciel, mając świadomość wysokości odszkodowania, często zaniża jego wartość, nawet o 1/3 a czasami nawet o połowę. W takim przypadku należy bezwzględnie walczyć o należne sobie pieniądze. Ubezpieczyciel, przed podjęciem decyzji o wypłacie odszkodowania, zazwyczaj bardzo dokładnie bada dokumentację związaną ze sprawą. Wiadomo też, że towarzystwa ubezpieczeniowe uwielbiają podpisywać umowy i wystawiać polisy. Gorzej z realizacją płatności w przypadku uszkodzenia. Chodzi o pieniądze, a czasem są to bardzo wysokie kwoty. Dlatego wypłata pełnego odszkodowania za szkodę nie leży w rękach ubezpieczycieli. W takim przypadku mogą nam pomóc wyspecjalizowane agencje radców prawnych i adwokatów, którzy specjalizują się w prawie komunikacyjnym. Zaniżone odszkodowanie z OC sprawcy: specjaliści pomogą uzyskać pełne odszkodowanie! Ubezpieczyciel, przed podjęciem decyzji o wypłacie odszkodowania, zazwyczaj bardzo dokładnie bada dokumentację związaną ze sprawą. Wiadomo też, że towarzystwa ubezpieczeniowe uwielbiają podpisywać umowy i wystawiać polisy. Gorzej z realizacją płatności w przypadku uszkodzenia. Chodzi o pieniądze, a czasem są to bardzo wysokie kwoty. Dlatego wypłata pełnego odszkodowania za szkodę nie leży w interesie ubezpieczycieli. Dlatego odwołanie się od decyzji ubezpieczyciela o wypłacie odszkodowania nie jest niczym nowym. Więcej o zaniżonych odszkodowaniach na pojeździe znajdziesz na Warto wiedzieć, że każda umowa ubezpieczenia w swoim głównym obszarze podlega przepisom Kodeksu Cywilnego, a także przepisom dotyczącym umów konsumenckich. Przede wszystkim na tej podstawie ubezpieczyciel podejmuje decyzje o wypłacie lub odmowie naprawienia szkody. Ta sama podstawa prawna dotyczy ubezpieczonego lub poszkodowanego, który musi dochodzić swoich praw. Dlatego przed napisaniem odwołania poszkodowany jest zobowiązany do przeanalizowania ogólnych warunków ubezpieczenia, umowy z ubezpieczycielem oraz normatywnych aktów prawnych kodeksu cywilnego. Dlatego warto zwrócić się o pomoc do wyspecjalizowanej firmy, która pomoże ustalić odpowiedź na wiele pytań, jak długo potrwa odwołanie się od decyzji ubezpieczyciela? Rozmowa z konsultantem nic nie kosztuje – trzeba się dowiedzieć, czy warto otrzymać dodatkowe odszkodowanie i czy ma sens napisać odwołanie od decyzji ubezpieczyciela. Warto z góry wiedzieć, że regulamin nie wskazuje konkretnego terminu, w którym należy wnieść odwołanie decyzją zakładu ubezpieczeń. Tutaj jednak trzeba pamiętać o tak ważnym aspekcie, jakim jest przedawnienie. Poszkodowany ma obowiązek w ciągu 7 dni zawiadomić ubezpieczyciela o zdarzeniu o fakcie spowodowania szkody, która jest objęta umową ubezpieczenia. Poszkodowany musi być przygotowany na odmowę lub zaniżenie kosztów odszkodowania z powodu opóźnienia i przekroczenia terminu zgłoszenia wypadku. Ile jest czasu na odwołanie się od decyzji ubezpieczyciela? Należy uwzględnić warunki zawarte w ogólnych warunkach ubezpieczenia oraz uregulowania zawarte w Kodeksie Cywilnym. Zgodnie z przepisami RP zakład ubezpieczeń ma prawo odmówić zaspokojenia roszczenia po upływie określonego czasu. Okres przedawnienia roszczeń z umów ubezpieczenia mienia (autobus, polisa mieszkaniowa), ubezpieczenia na życie, kosztów leczenia, następstw nieszczęśliwych wypadków itp. regulowane przez art. 819 § 1 Kodeksu Cywilnego, który stanowi, że termin przedawnienia roszczeń wynosi do trzech lat.
Szkoda całkowita AC – i co dalej? Określając, czy dane uszkodzenia kwalifikują się jako szkoda całkowita AC, ubezpieczyciel weźmie pod uwagę trzy kwestie: wartość pojazdu sprzed szkody; wartość pojazdu po szkodzie (wraku) koszty naprawy. Każdą z tych wielkości określa jednostronnie. To natomiast stwarza duże pole do nadużyć. Podejrzewasz, że Twoje odszkodowanie od ubezpieczyciela jest zaniżone? Zobacz z jakiego powodu może to wynikać i jak się odwołać. Poradnik! Zaniżone odszkodowanie z OC. Jak się odwołać? Każde zdarzenie drogowe, którego skutkiem jest uszkodzenie pojazdu, jest bardzo nieprzyjemnym doświadczeniem. Nie zawsze kończy się ono wezwaniem służb mundurowych, ponieważ często wystarczy porozumienie się ze sprawcą i sporządzenie opisu zdarzenia drogowego, który stanowi podstawę do wypłaty odszkodowania z OC sprawcy zdarzenia. Niestety, w dużej liczbie przypadków, firmy ubezpieczeniowe zaniżają koszty odszkodowania, aby wypłacić mniejszą kwotę. W takiej sytuacji każdy ma prawo odwołać się od decyzji ubezpieczyciela w sprawie odszkodowania. Wiąże się to ze złożeniem odpowiednich dokumentów lub ustnym zawiadomieniu o chęci odwołania. Z reguły ubezpieczyciele powinni poinformować swojego klienta o preferowanej przez nich drodze. Najczęściej wymaga się zgłoszenia takiego wniosku w biurze, wysłania na specjalny adres mailowy, skorzystania z usług poczty lub drogą telefoniczną. Czas na odwołanie wynosi 3 lata, jeśli zaś szkoda powstała w wyniku przestępstwa to 20 lat. Ubezpieczyciel powinien udzielić odpowiedzi na złożony wniosek w ciągu 30 dni, w przypadkach bardziej skomplikowanych, ten czas może wynieść 60 dni. Jak rozpoznać zaniżone odszkodowanie z OC? Zaniżane odszkodowanie wynika z bardzo niskiej wyceny szkód. Praktyka ta jest nagminnie stosowana przez towarzystwa ubezpieczeniowe. Bardzo często pierwszy kosztorys jest celowo przygotowywany tak, aby podawał niższe od rzeczywistych koszty naprawy pojazdu w nadziei na to, że osoba poszkodowana nie odwoła się od tej decyzji i wówczas firma zanotuje zysk. Tym na co należy zwrócić uwagę, są: proponowanie części zamiennych zamiast oryginalnych, obniżanie wartość rynkowej pojazdu, podawanie bardzo niskich stawek za roboczogodzinę warsztatu samochodowego, a nawet stwierdzanie szkody całkowitej, kiedy uznają, że naprawa samochody jest nieopłacalna. Jak często odszkodowanie jest zaniżone? Szacuje się, że blisko 90% wypłaconych odszkodowań jest nieadekwatna do poniesionych szkód. Zatem problem niewystarczających rekompensat jest powszechny i może dotknąć każdego, kto ubiega się o pokrycie kosztów związanych z kolizją lub wypadkiem. Zaniżony kosztorys z OC sprawcy – czego wynika? Istnieje kilka powodów, które składają się na przyczyny zaniżania kosztorysu z OC sprawcy: Zaniżenie odszkodowania ze względu na wiek samochodu Jest to jeden z najczęściej stosowanych chwytów w celu obniżenia wyceny poniesionej szkody. Towarzystwa ubezpieczeniowe na podstawie wieku samochodu, próbują udowadniać jego wady, które mogły wpłynąć na zakres poniesionych szkód. Na tej podstawie próbują obniżyć kwotę, jaka należy się właścicielowi pojazdu. Obniżenie ceny ze względu na zaniżenie wartości części auta Niejednokrotnie w kosztorysie można natrafić na informacje o amortyzacji. Tym terminem określa się naliczanie (z reguły każdego roku) przez firmy ubezpieczeniowe procentowego zużycia części w samochodzie. Kiedy nadchodzi czas wypłaty odszkodowania za kolizję, od ceny konkretnych części samochodowych, odejmują procent naliczony przed zdarzeniem drogowym. To powoduje, że poszkodowany otrzymuje znacznie mniejszą kwotę, niż rzeczywista wartość wymienianych elementów. Takie działanie jest niezgodne z aktualnymi przepisami, które wskazują na brak amortyzacji części samochodowych przy sporządzaniu wyceny. Zaniżanie odszkodowania z OC ze względu na tańsze zamienniki Ubezpieczyciele, w swoich kosztorysach, często polecają użycie zamienników. Trzeba być szczególnie wyczulonym na tę kwestię, bowiem w świetle przepisów, wycena musi zawierać wykaz dokładnie takich samych części, jakie mają być wymieniane. Zatem jeśli jakaś część została zastąpiono oryginalnym produktem, to również taki element ma obowiązek znaleźć się w kosztorysie. Zaniżanie ceny robocizny Ubezpieczyciel powinien uwzględnić stawki za roboczogodzinę, ustalone na podstawie aktualnych cen takich usług w warsztatach samochodowych. Jednak wielokrotnie zdarza się, że kwota ta jest znacząco zaniżana, tak samo, jak liczba godzin konieczna do naprawienia zniszczonych fragmentów auta. Dlatego niezwykle ważne jest, aby zwrócić uwagę na tę część w kosztorysie. Koszty blacharskie i lakiernicze To kolejny element naprawy samochodu, który ubezpieczyciele wyceniają znacząco poniżej wartości rynkowej. Najczęściej do kosztorysu zostaje włączona sama cena lakieru, bez uwzględniania dodatkowych czynności i materiałów. Niektórzy stosują tzw. współczynnik odchylenia materiału lakierniczego, tj. określają ile procent zwyczajowej warstwy lakieru, powinien nałożyć zakład lakierniczo-blacharski, co bardzo często nie ma od Szkoda całkowita sprawcy a zaniżone odszkodowanie OC Problem zaniżonego odszkodowania z OC sprawcy dotyczy również sytuacji, gdy ubezpieczyciel zasądził szkodę całkowitą pojazdu (czyli uznał, że koszt naprawy jest wyższy, niż wartość rynkowa samochodu). Przydarzył Ci się wypadek i ubezpieczyciel przyznał Ci za niskie odszkodowanie? Wiedz, że blisko 90 proc. odszkodowań wypłacanych przez towarzystwa ubezpieczeniowe nie odpowiada wysokości poniesionych strat. Jeśli potrafisz udowodnić, że ubezpieczyciel wypłacił Ci zaniżone odszkodowanie, otrzymasz do niego dopłatę. Oferujemy fachową pomoc w uzyskaniu odszkodowania! Z naszą pomocą możesz odzyskać pełną kwotę przysługującego Ci odszkodowania! Uzgodnioną prowizję pobieramy wyłącznie w przypadku uzyskania dopłaty do zaniżonego odszkodowania. Jak to działa ? ... Krok po kroku 1. Wypełnij formularz kontaktowy lub skontaktuj się z nami telefonicznie +48 881 389 389 2. Nasi Przedstawiciele nawiążą kontakt z Tobą w celu umowienia się na spotkanie i przedstawienia oferty. 3. Jeśli wszystkie warunki oferty są już dla Ciebie jasne - podpisujemy umowę i zaczynamy procesowanie Twojej sprawy. 4. Zgłoszenie roszczenia do Towarzystwa ubezpieczeniowego (etap przedsądowy) 5. Kolejnym działaniem jest przygotowanie dokumentów na etap sądowy (etap przedsądowy) 6. Wchodzimy na drogę sądową (etap sądowy) 7. Procesujemy Twoją sprawę, aż do uzyskania wyroku 8. Rozliczenie - zgodnie z umową, nastpuje na samym końcu. (prowizja tylko od efektu) Ubezpieczyciele najczęściej zaniżają wypłatę odszkodowania z ubezpieczenia OC sprawcy. Jest to działanie niezgodne z przepisami obowiązującego prawa. Mówi o tym art. 363 § 1 Kodeksu Cywilnego: naprawienie szkody powinno nastąpić (…) bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Każdy wypadek to przykre zdarzenie. Jeśli jesteś poszkodowanym, masz jednak prawo do uzyskania pełnego odszkodowania za poniesioną stratę z OC sprawcy. Świadczenie to ma na celu kompensację powstałej szkody. Pomoc w przypadku zaniżonego odszkodowania Z OC Wysokości odszkodowań, jakie są wypłacane w przypadku kolizji (np. szkoda częściowa) bądź innych zdarzeń losowych, towarzystwa ubezpieczeniowe ustalają zazwyczaj na podstawie kosztorysu, który zostaje wykonany po uprzednich oględzinach miejsca lub przedmiotu szkody. Jest to jednak tak zwana kwota bezsporna czyli bazowa, od której zawsze można się odwołać. Pamiętaj, że zbyt niskie odszkodowanie z OC sprawcy to nie koniec świata. Wysokość zadośćuczynienia jest zaniżana, ponieważ ubezpieczyciele mają na uwadze zmniejszenie własnych wydatków, a nie pokrycie w pełni strat poszkodowanego. Stąd są naliczane na przykład potrącenia i w ich wyniku nieadekwatne kwoty odszkodowań. Tak dzieje się przy szkodach całkowitych, ale i częściowych. Jaka jest różnicą między nimi? Szkoda całkowita polega na tym, że pojazd uległ zniszczeniu lub takiemu uszkodzeniu, że jego naprawa jest ekonomicznie nieopłacalna. Szkoda częściowa jest natomiast odwrotnością szkody całkowitej. Mowa tu jest o takim uszkodzeniu pojazdu, którego naprawianie jest ekonomicznie uzasadnione. I tu często ma miejsce taka sytuacja, jak zaniżona szkoda częściowa, od której zawsze trzeba się odwoływać. W jednym i w drugim wypadku zadośćuczynienie może być wypłacone z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, czyli OC sprawcy. Zaniżone odszkodowanie z OC sprawcy jest częstą praktyką stosowaną przez towarzystwa ubezpieczeniowe, które żerują na niewiedzy, braku czasu czy odpowiedniej dokumentacji i przede wszystkim chęci przeciętnego Kowalskiego do walki z wielkimi instytucjami finansowymi. A zbyt niskie odszkodowanie można odzyskać. I wcale nie jest to takie trudne. Jeśli nie wiesz, od czego zacząć, skontaktuj się z naszym doradcą. Oferujemy skuteczną pomoc w uzyskaniu odszkodowania z OC sprawcy. Kontakt z nami nic nie kosztuje. Rozmowa odbędzie się w miłej atmosferze. A Ty uzyskasz fachowe wskazówki, by zrobić pierwszy krok i zaniżone odszkodowanie OC zamienić w prawdziwe wyrównanie poniesionych przez ciebie strat. Bo dlaczego masz zgadzać się na ekonomiczną naprawę swojego samochodu, w ramach której dostaniesz tańsze i gorszej jakości zamienniki? Powinieneś odzyskać to, co straciłeś nie ze swojej winy. Szkoda częściowa z OC sprawcy jest naliczana na podstawie kosztorysu, który wykonuje likwidator zatrudniony przez towarzystwo ubezpieczeń. Ta pierwsza kwota jest, jak już wspomnieliśmy, bezsporna i warto się od niej odwołać. Nieadekwatnie niska szkoda częściowa to standard. Po pierwszym odwołaniu ubezpieczyciel proponuje zazwyczaj dopłatę do odszkodowania nawet w wysokości kilkuset złotych. Dlaczego nie mógłbyś skorzystać z tej możliwości? Jeśli nie wiesz, jak to zrobić, oferujemy pomoc w uzyskaniu odszkodowania! Szybko i skutecznie. Zadzwoń! A my doradzimy ci, co należy w twoim przypadku zrobić. Nie będziesz w walce z ubezpieczycielem sam. Pomoc w uzyskaniu odszkodowania z OC sprawcy po prostu się opłaca! Zaniżone odszkodowanie z OC - jak walczyć o swoje ? Sprzymierzeńcem jest prawo, które mówi, że o dopłatę do zaniżonego odszkodowania z OC można ubiegać się do 3 lat od kolizji. Co zrobić, by ją uzyskać? Załóżmy, że do warsztatu blacharsko-lakierniczego trafiło auto po kolizji, a właściciel auta nie zgadza się na zastosowanie zamienników części, ponieważ stan sprzed szkody nie zostanie przywrócony, co zapewnia mu prawo, traktując jako jeden (obok zapłaty odszkodowania) ze sposobów naprawienia wyrządzonej szkody (art. 363 § 1 Kodeksu cywilnego). Dlatego w pprzypadku zbyt niskiego wyliczenia kosztorysu, odwołanie jest konieczne, by straty w pełni mogły zostać zrekompensowane Dopłata do odszkodowania z OC sprawcy – jak ją uzyskać? Zastanawiasz się, czy dopłata do odszkodowania w ogóle jest w twoim przypadku możliwa? Każda szkoda jest indywidualną sytuacją i tak należy ją rozpatrywać. Ale uzyskanie właściwego zadośćuczynienia nawet w najbardziej wydawałoby się niemożliwym przypadku, tak naprawdę nie jest mrzonką. Jak możemy ci pomóc? Dopłata do odszkodowania jest dla ciebie sprawą bardzo istotną. Dzięki niej w pełni pokryjesz koszty naprawy swojego samochodu lub opłacisz parking z OC sprawcy. A może skorzystałeś z pomocy drogowej musisz zapłacić za holowanie z OC sprawcy, a ubezpieczyciel nie chce pokryć tych kosztów w całości? Co powinieneś zrobić? Po kontakcie z naszą firmą, dostarcz najdokładniejszą dokumentację szkody. Opisz stan pojazdu przed zdarzeniem i po jego naprawie. My obliczymy Twoje odszkodowanie i będziemy wiedzieli, jaka dopłata do odszkodowania z OC się należy. Poza tym musisz mieć przygotowane następujące dokumenty: Potwierdzenie wypłaty odszkodowania i decyzję ubezpieczyciela o wypłacie odszkodowania lub wyciąg z konta, Decyzję o przyznaniu odszkodowania, która musi być wydana maksymalnie do 3 lat od momentu powstania szkody - później sprawa się przedawni, Oświadczenie, że nie zawarłeś ugody z ubezpieczycielem, Twoja szkoda wydarzyła się na terenie Polski, Szkoda była rozliczana gotówkowo - ubezpieczyciel z góry wypłacił Ci pieniądze na naprawę pojazdu. Dopłata do odszkodowania z OC sprawcy może być wypłacona już w polubownym postępowaniu poprzez zawarcie ugody. Postępowanie sądowe to ostateczność. Zaniżone odszkodowanie z OC - jak odwołać się od decyzji ubezpieczyciela ? Czas na odwołanie od decyzji ubezpieczyciela jest dość długi. Wynosi bowiem 3 lata od momentu powstania szkody i uzyskania decyzji o przyznaniu odszkodowania. Aby wiedzieć, czy dopłata ci przysługuje - zwróć uwagę na pewne ważne informacje. *Odliczanie kosztów amortyzacyjnych Jeszcze nie tak dawno firmy ubezpieczeniowe zaniżały ich cenę przez amortyzację, czyli określenie stopnia zużycia podzespołów przed powstaniem szkody. Obliczony procent odejmowano od ceny zakupu elementów. Zgodnie z obecnymi przepisami prawa jest to niedopuszczalne. Ale nie każdy o tym wie. Jeśli znajdziesz amortyzację w kosztorysie, złóż odpowiednie odwołanie od decyzji ubezpieczyciela OC . *Stosowanie zamienników oryginalnych części Kosztorys powinien zawierać ceny takich części, jakie były zamontowane w uszkodzonym pojeździe. Jeśli do wymiany jest konieczny oryginalny podzespół, to ma być wartość identycznego, nowego elementu. Kosztorysy nagminnie zalecają zamienniki. Takie działanie jest niezgodne z prawem, powinieneś więc napisać odwołanie od decyzji odszkodowania. *Zalecenia naprawy podzespołów auta Kwota odszkodowania powinna umożliwić przywrócenie pojazdu do stanu przed kolizją. Niektóre uszkodzone elementy można naprawić. Tej sytuacji ubezpieczyciele nagminnie nadużywają. Jeśli takie zalecenia pojawiają się regularnie w kosztorysie, zgłoś się do nas, a my przygotujemy odwołanie od decyzji ubezpieczyciela. *Odliczanie rabatów na zakup części Zaniżony kosztorys odszkodowania z OC - dlaczego ubezpieczyciel nie wypłaca pełnego odszkodowania? Fundusz Odszkodowań Komunikacyjnych szacuje, że blisko 92 procent odszkodowań ma nieade. Zaniżony kosztorys odszkodowanie z OC sprawcy równa się wypłacenie jak najmniejszego zadośćuczynienia poszkodowanemu, a to leży w interesie ubezpieczyciela. Pierwsza wycena odszkodowania zazwyczaj wystarczy na naprawę w wariancie ekonomicznym. Kosztorys z OC zazwyczaj opiera się na obniżonej wartości samochodu i na najtańszych zamiennikach części. Ubezpieczyciele przyjmują też np. bardzo niską stawkę roboczo-godzinową za prace naprawcze czy stosują nienależne potrącenia amortyzacyjne. Należy jednak wiedzieć, że pierwszy sporządzony operat szacunkowy jest tzw. „ofertowym” kosztorysem” rozliczenia szkody, w kwocie zaproponowanej przez Towarzystwo ubezpieczeniowe. Kwotę tę nazywa się „bezsporną”. Jej wyliczenie otwiera natomiast prawo do dalszych roszczeń. Najczęściej jednak osoby poszkodowane nie mają tej świadomości. Bywa też tak, iż firmy ubezpieczeniowe proponują "dodatkową dopłatę" do kosztorysu w wysokości nawet kilkuset złotych – do 500 zł. W oparciu o ugodę poszkodowany otrzyma większe odszkodowanie w ciągu od 3 do 21 dni. Zgoda na taką formę podwyższenia odszkodowania staje się de facto ugodą. Jej przyjęcie powoduje zrzeczenie się dalszych roszczeń, które mogą pojawić się w przyszłości. Warto więc na ten aspekt zwrócić uwagę, zanim podejmie się ostateczną decyzję. Zaniżona wartość pojazdu przez ubezpieczyciela OC Byt niska wartość pojazdu to największa zmora poszkodowanych w kolizjach drogowych. Czy jest na to jakaś rada? Towarzystwa ubezpieczeniowe będą zawsze zaniżały kwoty odszkodowań, bo leży to w ich interesie. Ale wystarczy oddać kosztorys w ręce fachowca i dowiedzieć się, czy jest i na czym polega źle wyliczona wartość pojazdu w naszej szkodzie. My znamy dokładnie wszystkie działania ubezpieczyciela, które nie zawsze są zgodne z prawem. Ich odkrycie powoduje dopłatę do odszkodowania. Warto więc wałczyć o swoje pieniądze. Zaniżona wartość pojazdu to nie koniec świata. A co zrobić, gdy ubezpieczyciel przyjął inną wartość pojazdu przed szkodą i z wyliczenia wychodzi, że jest szkoda całkowita a nie częściowa? Można też domagać się dopłaty. Wystarczy wskazać elementy, które podniosą wartość auta. Pomyłki w modelach się zdarzają. Wartość zwiększa też wyposażenie dodatkowe. Pamiętaj jednak, że szkody komunikacyjne wiążą się też z odszkodowaniami za trwały uszczerbek na zdrowiu. Niekorzystanie wyliczane są też odszkodowania za śmierć bliskiej osoby. My staramy się pomóc w każdej sytuacji. Zadzwoń do nas i skonsultuj swoją sprawę! To nic nie kosztuje.
Sprawdź czy należy Ci się wyższe odszkodowanie . Na czym polegają dopłaty do odszkodowań? Właściciel pojazdu, który został uszkodzony w wypadku lub kolizji drogowej może nie zdawać sobie sprawy, że jego odszkodowanie zostało zaniżone przez ubezpieczyciela.

Szkoda całkowita to wyjątkowa sytuacja, która ma miejsce, gdy naprawa samochodu, który uległ wypadkowi jest nieopłacalna. Kiedy ubezpieczyciel może orzec taką szkodę i co właściciel pojazdu powinien o niej wiedzieć? Czy zawsze szkoda całkowita samochodu jest stwierdzana właściwie? Czy można zmienić decyzję ubezpieczyciela? Spory z ubezpieczycielami dotyczące zaniżonego odszkodowania z OC sprawcy dla szkody całkowitej na pojeździe należą do trudnych i często trafiają na drogę sądową. Warto w takiej sytuacji skorzystać z naszej pomocy, tym bardziej, że uzgodnioną z Tobą naszą prowizję pobierzemy wyłącznie w przypadku uzyskania dla Ciebie wyższej kwoty odszkodowania! Z naszą pomocą możesz odzyskać pełną kwotę przysługującego Ci odszkodowania! Uzgodnioną prowizję pobieramy wyłącznie w przypadku uzyskania dopłaty do zaniżonego odszkodowania. Jak to działa ? 1. Wypełnij formularz kontaktowy lub skontaktuj się z nami telefonicznie +48 881 389 389 2. Nasi Przedstawiciele nawiążą kontakt z Tobą w celu umowienia się na spotkanie i przedstawienia oferty. 3. Jeśli wszystkie warunki oferty są już dla Ciebie jasne - podpisujemy umowę i zaczynamy procesowanie Twojej sprawy. 4. Zgłoszenie roszczenia do Towarzystwa ubezpieczeniowego (etap przedsądowy) 5. Kolejnym działaniem jest przygotowanie dokumentów na etap sądowy (etap przedsądowy) 6. Wchodzimy na drogę sądową (etap sądowy) 7. Procesujemy Twoją sprawę, aż do uzyskania wyroku 8. Rozliczenie - zgodnie z umową, nastpuje na samym końcu. (prowizja tylko od efektu) Zgodnie z definicją Rzecznika Ubezpieczonych - obecnie Rzecznika Finansowego - szkoda całkowita jest wtedy, gdy auto ulega całkowitemu zniszczeniu lub przedmiot ubezpieczenia zostaje utracony przez poszkodowanego. Zakład ubezpieczeń często zaniża wartość odszkodowania. Warto wiedzieć, że szkoda całkowita pojazdu, która jest likwidowana z OC sprawcy, jest wtedy, gdy naprawa auta przekracza 100% jego wartości na dzień wypadku. Jest to zgodne z orzeczeniem Sądu Najwyższego z dnia z dnia 12 stycznia 2006 roku (sygn. akt III CZP 76/05). Ubezpieczyciel przyznaje poszkodowanemu zadośćuczynienie w postaci różnicy pomiędzy wartością pojazdu, jaką miał w dniu szkody, a wartością wraku. Może także wskazać nabywcę uszkodzonego samochodu. Pozostałości auta zostaną odkupione za taką cenę, która znajduje się w decyzji towarzystwa ubezpieczeniowego. Problem w tym, że szkoda całkowita pojazdu nie zawsze jest całkowita, a ubezpieczyciele bardzo często zaniżają wartość samochodu na dzień wypadku. Jak do tego nie dopuścić? Szkoda całkowita z oc sprawcy – jak ustalana jest wysokość odszkodowania? Wartość odszkodowania za pojazd, w którym została stwierdzona szkoda całkowita jest obliczana według różnicy między dwoma wartościami X i Y. X jest wartością nieuszkodzonego pojazdu w dniu zdarzenia. Natomiast Y jest wartością pozostałości samochodu w dniu, w którym powstała szkoda całkowita z oc. Wszystko wydaje się być łatwe i proste. Jednak w życiu nic takie nie jest, a zwłaszcza, gdy rozchodzi się o pieniądze i to nie małe. Szkoda całkowita z oc sprawcy jest często zaniżana przez ubezpieczycieli. Taka praktyka ma często miejsce w przypadku samochodów dość leciwych. Im więc starsze auto ulegnie wypadkowi, tym większe prawdopodobieństwo, że będzie uznana jego szkoda całkowita z oc sprawcy. Czy można obronić się przed tym procederem? Profesjonalna pomoc w odwołaniu od zaniżonej wartości szkody całkowitej Ubezpieczyciele zaniżają pierwotną wartość pojazdu. Jest to działanie celowe, by wypłacić jak najmniejsze odszkodowanie. Jednak prawo stoi w tym przypadku za poszkodowanym i szkoda całkowita, a właściwie zaniżona wartość pojazdu wcale nie musi być przyznana. Poszkodowany może kwestionować wysokość odszkodowania, jakie przyznało mu towarzystwo ubezpieczeniowe. I powinno się skorzystać tutaj z pomocy specjalistów, by odwołanie od decyzji ubezpieczyciela było skuteczne. Warto pamiętać, że kwota, która została podana przez ubezpieczyciela to wartość bezsporna, która nie jest ostateczna. Gdy poszkodowany jest świadom swoich praw i możliwości, powinien pokusić się o to, by zaniżona szkoda całkowita została wyrównana do należnej wartości. Konsultacje z firmą zajmującą się takimi sprawami są zazwyczaj bezpłatne. Już sama rozmowa ze specjalistą w tym wypadku wniesie wiele konkretów. Poszkodowany dowie się na przykład, że odwołanie od decyzji ubezpieczyciela szkoda całkowita ma sens lub go nie ma. Znajdzie też odpowiedź na inne pytania. Czy takie odwołanie powinien złożyć na piśmie? Czy musi dołączyć odpowiednie dowody? Odwołanie od zaniżonej wartości szkody całkowitej pojazdu powinno mieć przede wszystkim miejsce, gdy wartość pierwotna zniszczonego samochodu jest wyższa niż wskazał to w kalkulacji ubezpieczyciel. Jak taką sytuację wykazać? Szkoda całkowita odwołanie od wyceny powypadkowej samochodu powinno zawierać dokumenty świadczące o wartości samochodu. Może to być umowa sprzedaży z wyszczególnioną ceną pojazdu. W starszych modelach uznawana jest także wycena rzeczoznawcy samochodowego. Szkoda całkowita zaniżona wartość pojazdu odwołanie to również możliwość wskazania na wyposażenie dodatkowe pojazdu, które podwyższa jego wartość. A może ubezpieczyciel przy wycenie pomylił typ pojazdu lub model? Wszystko jest możliwe. Dlatego szkoda całkowita zaniżona wartość pojazdu odwołanie powinno się pojawić, gdy poszkodowany ma nawet najmniejsze wątpliwości, co do wyceny auta. Jednak należy to skonsultować ze specjalistą w tej dziedzinie. Warto też pamiętać, że ubezpieczyciel nie musi zgadzać się z odwołaniem. Wtedy samo szkoda całkowita z oc sprawcy odwołanie nie wystarczy. A co zrobić ma poszkodowany, który otrzyma pisemną odmowę ubezpieczyciela, w której nie zgadza się na podwyższenie wartości pojazdu i uznanie wystąpienia szkody częściowej? W takiej sytuacji można zdecydować się na szkoda całkowita odwołanie po raz drugi, wzięcie odszkodowania w wysokości ustalonej przez ubezpieczyciela lub postępowanie sądowe. To ostatnie wyjście wymaga znajomości prawa. A z tym bywa różnie. Zaniżona szkoda całkowita i odmowa przyjęcia odwołania nie zamykają drogi odwoławczej. Polskie sądy utrzymują jednolitą linię orzeczniczą. Zazwyczaj zwiększają odszkodowanie z OC. Dlatego też sama dyskusja z ubezpieczycielem jest szansą, że szkoda całkowita i samo odwołanie po prostu będzie skuteczne za pierwszym razem. Odwołanie od decyzji ubezpieczyciela - szkoda całkowita wzór – jak skorzystać? Można samemu napisać odwołanie korzystając z odwołanie od decyzji ubezpieczyciela szkoda całkowita wzór. Jednak warto pamiętać, że nie każdy wzór będzie pasował do każdej sytuacji. Bo szkody są indywidualne. I tak powinny być rozpatrywane. Odwołanie od decyzji ubezpieczyciela szkoda całkowita - wzór może więc nie wystarczyć. Jeśli chcecie Państwo wiedzieć, jak uzyskać właściwe odszkodowanie, zapraszamy do kontaktu w postaci bezpłatnych konsultacji. W ten sposób można się dowiedzieć, jak skutecznie przejść skomplikowaną procedurę poprzez zaniżony kosztorys z oc sprawcy, odwołanie aż po etap sądowy (który jest ostatecznością). Na naszej stronie znajdziecie też szkoda całkowita odwołanie wzór, z którego możecie skorzystać, ale warto to zrobić po konsultacjach ze specjalistą.

Po dokonaniu wyceny, Take Care Polska oferuje dodatkowo 2500 zł. III. Całkowite odszkodowanie. Poszkodowany decyduje się na naszą propozycję dopłaty. Zatem jego całkowita rekompensata za kolizję/wypadek wyniesie 5500 zł. Zarówno kwota odszkodowania otrzymana od zakładu ubezpieczeń, jak i dopłata są już jego własnością.

Zaniżone odszkodowanie z OC to bolączka większości poszkodowanych kierowców. Na szczęście każdy i zawsze ma możliwość starania się o większe odszkodowanie. Co ważne osoba poszkodowana może również wystąpić o inne świadczenia należne jej jako pokrzywdzonemu. Wiele osób nie orientuje się dobrze w tematyce zagadnień prawnych i często zgadza się na najniższe kwoty proponowane im przez ubezpieczyciela. W tym artykule dowiesz się, jakie masz możliwości jako poszkodowany oraz jak szybko odzyskać należną kwotę bezsporną. Wystąp o należne Ci odszkodowanie Pisaliśmy już, czym są zbyt niskie odszkodowania z oc sprawcy - jest to powszechna praktyka podczas likwidacji szkody. Ubezpieczyciele wykorzystują fakt, że poszkodowani nie znają wszystkich swoich praw i nie wiedzą, w jaki sposób walczyć z Towarzystwem Ubezpieczeniowym. Również wykorzystywany jest fakt nieznajomości całej procedury i długi czas oczekiwania na decyzję ubezpieczyciela. Duża ilość osób poszkodowanych nie wie, że nie musi się zgadzać na wszystkie rozwiązania proponowane przez ubezpieczyciela i po otrzymaniu od niego decyzji może się starać o więcej. Czas na zgłoszenie swojej szkody to aż 3 lata, ze statystyk wynika jednak, że większość poszkodowanych kierowców zgłasza się do swojego ubezpieczyciela w ciągu dwóch tygodni od powstałej szkody. Tymczasem ubezpieczyciel ma obowiązek wypłacić odszkodowania z oc sprawcy w ciągu 30 dni. Sprawdź kosztorys Na samym początku powinniśmy sprawdzić kosztorys naprawy samochodu, ponieważ to w nim znajdują się wszystkie informacje. Sprawdzenie kosztorysu nie jest bardzo trudne, jednakże konieczna jest wnikliwa analiza oraz zapoznanie się z symbolami, które są na nim wyszczególnione. W pierwszej kolejności powinniśmy zwrócić uwagę czy ceny części oraz robocizny pokrywają się z tymi w lokalnych warsztatach. Mogą one się różnić w zależności od regionu, w jakim szkoda będzie naprawiana. Nie jest to skomplikowane - wystarczy sprawdzić cennik lokalnych warsztatów. Inne stawki będą obowiązywać w większych miastach, inne w mniejszych miejscowościach, a całkiem odmienne np. w Warszawie. Musimy zwrócić większą uwagę na jakość zamontowanych części zamiennych, ponieważ to właśnie na nich warsztaty próbują zaoszczędzić i nie montują ich zgodnie z wytycznymi. Niekiedy ubezpieczyciel nie bierze tego pod uwagę i stosują stawki uśrednione, które nie mają odbicia w rzeczywistości. W jednej ze swoich decyzji Sąd Najwyższy stwierdził, że stosowanie tańszych zamienników jest niezgodne z prawem i zabronił takiego procederu. Dając jasno do zrozumienia, że wyłącznie oryginały są w stanie zapewnić przywrócenie właściwości elementów, które uległy uszkodzeniu i ich prawidłowe funkcjonowanie podczas dalszej eksploatacji auta. Zweryfikuj wymienione części Części niepochodzące od producenta mogą być źle dobrane, wyprodukowane z nieodpowiednich materiałów. Zwiększa to pracochłonność naprawy, która i tak nie przywróci auta do jego poprzedniego stanu sprzed wypadku. Musisz uważać także na roboczogodziny, to kolejny punkt zaniżeń na kosztorysach, ponieważ prawie zawsze są one uśrednione i nie oddają prawdziwych cen, np.: w ASO. Wtedy warto pokazać cennik z konkretnego warsztatu bądź poprosić pracujących tam mechaników o wycenę konkretnej naprawy. Osoba poszkodowana może odwołać się od niekorzystnej decyzji ubezpieczyciela, jeśli nie zgadza się na zaproponowaną przez niego kwotę. Ma na to 3 lata, jeśli natomiast czyn ten został zakwalifikowany jako przestępstwo, okres ten wynosi aż 20 lat. Przy sporządzaniu tego pisma pomocna będzie podstawowa znajomość prawa, tak aby móc wykorzystać stosowne zapisy w dokumencie odwołującym. Należy wtedy udowodnić błąd Towarzystwa Ubezpieczeniowego, czyli oprzeć się na kosztorysach i opinii, najlepiej niezależnego rzeczoznawcy lub warsztatu samochodowego. Usługa taka niuestety nie jest bezpłatna. Warto jednak w nią zainwestować, ponieważ koszty z pewnością zwrócą się poszkodowanemu. źródło: materiały własne redakcji Szkoda całkowita - jak ją stwierdzić i uzyskać więcej Inaczej wygląda to w przypadku szkody całkowitej, gdzie zostają zawyżone koszty naprawy auta i uwzględniony zostaje całkowity koszt najdrobniejszych czynności i części. Sama wartość samochodu przed wypadkiem zostaje zaniżona, by później zawyżyć wartość wraku. To dość częsty proceder stosowany przez ubezpieczyciela. W ten sposób odszkodowanie za samochód, który jeszcze nadawałby się do użytku, jest minimalne. Najbardziej w tym przypadku jest poszkodowany kierowca, który najwięcej na tym straci. Przy szkodzie całkowitej musimy udowodnić cenę rynkową zarówno samochodu przed wypadkiem, jak i jego wraku. Tutaj pomocne są portale ogłoszeniowe i aukcyjne. Pokazując ogłoszenia z Twojej okolicy wykażesz, jaką cenę osiągają sprawne samochody takie sam jak Twój pojazd. Jeżeli uda ci się sprzedać auto na aukcji, udowodnisz realną wartość samochodu. Możesz również zgłosić się do niezależnego rzeczoznawcy, który oceni wartość auta zarówno przed wypadkiem, jak i po nim. Wydana przez niego ekspertyza jest ważnym dowodem Twoich roszczeń. Skompletuj niezbędne dokumenty Poszkodowany kierowca musi posiadać wszystkie niezbędne dokumenty z początku sprawy- im ich więcej, tym lepiej dla poszkodowanego. Przygotowanie dokumentacji jest bardzo istotne- pokaże to, jak wyglądał cały proces- zaczynając od wyceny pojazdu, przez koszty naprawy autai samą wartość wraku. Kierowca ma prawo żądać wglądu do całej dokumentacji. Skonsultowanie się z godnym zaufania warsztatem naprawczym będzie gwarancją wypłaty wyższego odszkodowania oraz sprawdzeniem, czy szkodę można faktycznie uznać za całkowitą. Jeśli okaże się, że wycena jest nieprawdziwa, wówczas można obciążyć ubezpieczyciela kosztami uzyskania opinii od niezależnego rzeczoznawcy. Skarga może zostać wniesiona także do Rzecznika Finansowego. Osoba poszkodowana może się postarać o inne należne jej świadczenia, nawet jeśli otrzymała już wcześniejsze odszkodowanie. Należą do nich przede wszystkim: zwrot kosztów wynajmu samochodu odszkodowanie za utratę wartości handlowej pojazdu zwrot kosztów holowania odszkodowanie za inne szkody, np.: zniszczony telefon Oprócz tego można wystąpić o zwrot kosztów leczenia, oraz o zadośćuczynienie, jeśli poszkodowany doznał urazu psychicznego. źródło: materiały własne redakcji Przypadki, gdy odszkodowanie może nie zostać wypłacone Nie zapomnij o tym, że odszkodowanie może zostać pomniejszone, jeśli kierowca przyczynił się w jakimś stopniu do powstania wypadku. Ubezpieczyciele często doszukują się winy kierowcy czy też współpasażerów. Odszkodowanie nie zostanie wypłacone, gdy poszkodowany: nie posiadał zapiętych pasów bezpieczeństwa był pasażerem pojazdu, którego kierowca znajdował się pod wpływem alkoholu lub narkotyków nie posiadał uprawnień do kierowania pojazdem wtargnął na przejście dla pieszych bez zachowania szczególnej ostrożności przy jego przekraczaniu W powyższych sytuacjach odszkodowanie z OC sprawcy może zostać pomniejszone o znaczne kwoty. Nie należy zapomnieć o niezależnych doradcach i firmach odszkodowawczych, do których można się zwrócić i dowiedzieć się kilku istotnych rzeczy. Po pierwsze, warto poznać prawdziwą wartość swojego pojazdu i wycenę strat. Niezbędna pomoc specjalistów Po drugie poznać dokładną wartość należnego odszkodowania i dowiedzieć się, jakie procedury obowiązują w ubieganiu się o pieniądze. Co ważne, w przypadku firm odszkodowawczych nie musisz wszystkiego robić sam. To pełnomocnik w Twoim imieniu będzie załatwiał wszystkie formalności. Jeżeli jest taka koniecznośc, będzie Cię reprezentował przed sądem. O czym jeszcze musisz pamiętać, jako osoba poszkodowana? W pierwszej kolejności zawsze sprawdź kosztorys. Z naszych wyliczeń wynika, że jest on zaniżany w 89% przypadkach, znacznie obniżając kwotę wypłacanego odszkodowania. Możesz też starać się o inne świadczenia i to wciąż w ramach ubezpieczenia OC sprawcy wypadku. Gdy uznasz to za konieczne - odwołaj się. Jest to stosunkowo proste. Należy w odpowiedzi na decyzję ubezpieczyciela przesłać stosowne pismo. W nim powinny się znaleźć: Twoje stanowisko właściwa kwota odszkodowania uzasadnienie proponowanej kwoty dodatkowe dokumenty, np.: niezależny kosztorys czy też wycena warsztatu, które również są uzasadnieniem roszczeń. W przypadku, jeśli Twoje działania są bezskuteczne możesz skierować sprawę do sądu, lub zgłosić się do firmy odszkodowawczej, która odzyska należne Tobie pieniądze. Pamiętaj też, że jedynie ugoda zamyka drogę do dalszych starań o wyższe świadczenia. Warto starać się o dodatkowe świadczenia i dopłatę, ponieważ masz prawo do pokrycia wszystkich strat, a ubezpieczyciel nie może odmówić.
Chmura tagów. alimenty BLS błąd medyczny ciekawostka dobra osobiste dziedziczenie historia jednorazowe odszkodowanie koszty leczenia likwidacja szkody mobbing najem pojazdu zastępczego nawiązka OC odpwiedzialność odszkodowanie odszkodowanie z OC odszkodowanie z OC sprawcy oszkodowanie PBUK polisa OC porada prawna postępowanie karne
Szkoda OC może zdarzyć się każdemu kierowcy. Czy to w wyniku kolizji drogowej, czy też zwykłej stłuczki parkingowej. Bardzo ważne jest, by wiedzieć się, jak zachować się w takiej sytuacji. Pomoże to w przyszłości uzyskać właściwe robić po kolizji?zgłosić szkodę ubezpieczycielowiJak odszkodowanie jest wypłacane?Czy ubezpieczyciel może wypłacić za niskie odszkodowanie?Co robić w przypadku zaniżonego odszkodowania?PolecaneCo robić po kolizji?Bardzo ważne jest, byś na miejscu szkody zadbał o kilka rzeczy. Najpierw sprawdź, czy żadnemu z Twoich pasażerów nic nie dolega. Następnie podejdź do drugiego pojazdu i sprawdź, czy ktoś w nim doznał obrażeń. Jeżeli to konieczne, wezwij karetkę i niektórych przypadkach konieczne może być wezwanie tylko policji. Dzieje się tak, gdy:sprawca nie przyznaje się do winypodejrzewasz, że sprawca popełnił przestępstwo, np.: prowadził pod wpływem alkoholusprawca zbiegł z miejsca zdarzeniaszkody są bardzo poważnePolicja po przyjeździe dokonuje oględzin miejsca zdarzenia. Zbiera także zeznania uczestników wypadku oraz świadków. Na tej podstawie policjanci mogą określić, co się stało i kto zawinił. Sporządzają także notatkę służbową, którą później powinieneś przekazać jednak okoliczności zdarzenia są mniej dramatyczne, gdzie wzywanie służb nie jest konieczne. Wówczas możesz spisać ze sprawcą oświadczenie sprawcy. To dokument, w którym znajdują się:dane sprawcy i poszkodowanegodane samochodów biorących udział w kolizjiopis zdarzenia, często wraz ze szkicem sytuacyjnymnazwa ubezpieczyciela sprawcy i numer polisyDokument ten jest traktowany przez ubezpieczyciela tak samo, jak notatka policyjna. Dzięki niemu zakład ubezpieczeń może ustalić odpowiedzialność, a także wypłacić odpowiednie szkodę ubezpieczycielowiPo kolizji należy zgłosić szkodę ubezpieczycielowi. Ale któremu? Szkoda OC oznacza, że zdarzenie należy zgłosić do zakładu ubezpieczeń, w którym polisę wykupił sprawca. Tak bowiem działa ubezpieczenie może jednak zgłosić szkodę u własnego ubezpieczyciela w ramach programu BLS. Wówczas ten ubezpieczyciel przekazuje całą dokumentację ubezpieczycielowi odszkodowanie jest wypłacane?Po zgłoszeniu szkody rozpoczyna się likwidacja szkody. Jej pierwszym elementem są oględziny, którymi zajmuje się rzeczoznawca. Bada on stan samochodu i odnotowuje wszystkie zniszczenia związane z na podstawie przeprowadzonych czynności sporządza kosztorys naprawy. To dokument, w którym określone są wszystkie koszta, jakie należy ponieść, by całkowicie naprawić pojazd. Są to w szczególności koszty:nowych częścipotrzebnych materiałówrobociznyNa podstawie kosztorysu ubezpieczyciel wydaje decyzję. Jest w niej zawarta kwota odszkodowania — oparta na wyliczeniach rzeczoznawcy — oraz uzasadnienie. Następnie w ciągu 24 godzin poszkodowany uzyskuje ubezpieczyciel może wypłacić za niskie odszkodowanie?Niestety, zakłady ubezpieczeń w większości wypłacają zaniżone odszkodowania. Najczęściej problemem jest niewłaściwie sporządzony kosztorys. Mogą tam znaleźć się ceny nie oryginalnych części, co nie powinno się zdarzać. Według Sądu Najwyższego poszkodowany ma prawo do części oryginalnych, jeżeli takie wcześniej znajdowały się w jego kosztorysie mogą także pojawić się rabaty i urealnienia cen. Rzeczoznawca jednak nie sprawdza, czy ceny te rzeczywiście obowiązują w danym regionie. Poszkodowany najczęściej więc uzyskuje niewystarczające nieprawidłowością może być brak uwzględnienia wszystkich szkód. W tym przypadku ubezpieczyciele wskazują, że określone szkody nie są konsekwencją szkody, gdyż powstały w wyniku wcześniejszej szkody lub w wyniku złego zabezpieczenia pojazdu po kolizji. W niektórych przypadkach rzeczoznawca może dokonać oględzin niewystarczająco dokładnie i nie dotrzeć do wszystkich odszkodowanie ma też miejsce przy szkodzie całkowitej. Ubezpieczyciel może zawyżyć wartość naprawy, tak by przekroczyła wartość pojazdu przed szkodą (którą również łatwo zaniżyć).Następnie ubezpieczyciele szacuje wartość wraku wyższą niż w rzeczywistości. Odszkodowanie jest zaś różnicą w wartości pojazdu przed i po szkodzie. W takim przypadku jest ono niższe, niż robić w przypadku zaniżonego odszkodowania?Poszkodowany nie musi godzić się z decyzją ubezpieczyciela. Ma do dyspozycji kilka jest odwołanie od decyzji ubezpieczyciela. Należy je złożyć już po uzyskaniu pisma. Należy w nim wskazać właściwą kwotę odszkodowania oraz uzasadnić ją. Potwierdzeniem Twoich racji są także dodatkowe dokumenty. Może to być kosztorys niezależnego rzeczoznawcy (płatny dodatkowo) lub wycena wybranego warsztatu.
Odszkodowanie z OC sprawcy prawie zawsze jest zaniżone. Bez różnicy jakie towarzystwo likwiduje szkodę OC. PZU, Warta, Generali, HDI, każde towarzystwo sporządza kalkulację tak, by maksymalnie zaniżyć kwotę odszkodowania.
Szkoda całkowita z OC sprawcy i z własnego AC Ostatnia aktualizacja: 14 maj 2020 Czym jest szkoda całkowita? Istnieją dwie sytuacje, w których zgodnie z prawem ubezpieczyciel może ogłosić szkodę całkowitą. W pierwszym przypadku ma to miejsce, kiedy samochód uległ tak wielkim uszkodzeniom i deformacjom, że praktycznie niemożliwe jest przywrócenie go do stanu używalności. Czy jeżeli zatem pojazd da się naprawić, to ubezpieczyciel może oficjalnie ogłosić jego szkodę całkowitą? Okazuje się, że tak i nawet dzieje się to bardzo często. Ma to miejsce wtedy, gdy koszty naprawy przekraczają całkowitą wartość samochodu lub w sytuacji, gdy przysparzają one zbyt wiele trudności, np. ze względu na trudno dostępne części. Statystyki pokazują, że im pojazd jest starszy, tym wzrasta szansa, że ubezpieczyciel stwierdzi szkodę całkowitą. Co różni szkodę całkowitą z OC i AC? Szkoda całkowita z OC sprawcy może być stwierdzona tylko i wyłącznie w sytuacji, kiedy koszt naprawy samochodu przekraczałby jego całkowitą wartość sprzed wypadku. Kiedy są one choćby niewiele mniejsze wówczas mowa o szkodzie częściowej – stwierdzenie szkody całkowitej byłoby bowiem niezgodne z prawem. Nieco inaczej sytuacja wygląda, kiedy korzystamy z dobrowolnej polisy AC. W zależności od umowy jaką podpiszemy z danym ubezpieczycielem, o szkodzie tego typu będzie można mówić, kiedy koszt naprawy pojazdu przekroczy 60–80 procent jego wartości sprzed wypadku. W obu przypadkach procedura wypłacania odszkodowania jest taka sama. Wylicza się ją, odejmując od siebie wartość samochodu przed uszkodzeniem od jego wartości po wypadku. Otrzymany wynik będzie stanowił kwotę, którą uzyskamy od ubezpieczyciela. Aby to zobrazować, możemy przyjąć, żeprzed wypadkiem nasze auto warte było 45 tys. złotych, a po incydencie rzeczoznawca samochodowy ustalił jego koszt na 15 tys. złotych. Zgodnie z wytycznymi powinniśmy uzyskać 30 tys. złotychodszkodowania. W przypadku dobrowolnego ubezpieczenia AC pod uwagę brana jest również suma ubezpieczenia, czyli maksymalna kwota, jaka może zostać wypłacona. Jeżeli twój pojazd ulegnie całkowitemu zniszczeniu, nie będziesz mógł z tego tytułu ubiegać się o wyższe odszkodowanie, niż to, które ustaliłeś z ubezpieczycielem. Warto również pamiętać, że od momentu wypłacenia świadczenia umowa traci ważność, więc jeżeli dalej chcesz korzystać z usług danego ubezpieczyciela, musisz podpisać z nim nowy dokument. Szkoda całkowita – i co dalej? W przypadku szkody całkowitej uszkodzony samochód wciąż pozostaje twoją wyłączną własnością, więc jest kilka możliwości, co dalej z nim zrobić. Czasami warto podjąć próbę jego naprawy, jeżeli w ogóle istnieje taka możliwość. Historia zna sporo przypadków, w których szkoda całkowita została stwierdzona na podstawie stosunkowo niewielkich i możliwych do zreperowania usterek. Ma to związek z tym, że towarzystwa ubezpieczeniowe uwzględniają koszty robocizny najdroższych autoryzowanych warsztatów oraz biorą pod uwagę cenę wyłącznie oryginalnych części. Pojazd można także sprzedać. Biorąc pod uwagę, że we wszystkich większych miastach istnieją skupy samochodów uszkodzonych, nie powinno to przysporzyć wielu trudności. Nie możesz zapomnieć o dopełnieniu wszystkich formalności. Poza obowiązkowym sporządzeniem umowy w dwóch egzemplarzach, warto pamiętać, że od dnia sprzedaży masz 14 dni, aby poinformować o tym swojego ubezpieczyciela oraz 30 dni na zgłoszenie tej transakcji do wydziału komunikacji. Kiedy nie jesteśmy pewni, jakie kroki najlepiej podjąć – wystarczy, że zgłosimy się do ubezpieczyciela, który jest zobligowany nam pomóc. Zgodnie z wytycznymi Komisji Nadzoru Finansowego dotyczącymi likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych: W przypadku wystąpienia szkody całkowitej, zakład ubezpieczeń powinien udzielić uprawnionemu pomocy w zagospodarowaniu pozostałości pojazdu, np. na prośbę uprawnionego, przedstawić samodzielnie ofertę zakupu pozostałości za cenę zgodną z zaproponowaną przez zakład ubezpieczeń wyceną bądź wskazać podmiot, który jest gotów nabyć pozostałości za tę cenę. Kiedy warto złożyć odwołanie? Czujesz się pokrzywdzony przez ubezpieczyciela? Masz pewność, że twoje odszkodowanie zostało sporo zaniżone? Takich osób jest stosunkowo dużo, dlatego warto dochodzić swoich praw i pisać odwołania. Jeżeli ubezpieczyciel zaniżył wartość twojego samochodu sprzed wypadku musisz poprzeć to odpowiednimi argumentami. Pomocna będzie umowa kupna pojazdu, jeżeli transakcja odbyła się stosunkowo niedawno. Możesz również zatrudnić niezależnego rzeczoznawcę, który sporządzi wycenę wartości pojazdu po wypadku. Czasami okazuje się, że ubezpieczyciel celowo zawyżył jego koszt. Sporządzając taki dokument musisz być jak najbardziej konkretny i precyzyjny oraz podawać jak najwięcej szczegółów. W taki sposób również powinieneś zawrzeć swoje oczekiwania wobec ubezpieczyciela, czyli podać konkretną kwotę, której oczekujesz. Możesz także wyrazić oczekiwanie na zmianę kwalifikacji szkody z całkowitej na częściową. Niezależnie od tego czy towarzystwo ubezpieczeniowe przyjmie czy odrzuci twoje odwołanie, będzie musiało swoje stanowisko zawrzeć na piśmie. Ewentualna odmowa nie jest jednoznaczna z porażką, a otwiera przed tobą sporo innych możliwości. Możesz bowiem zwrócić się do firmy skupującej odszkodowania, która zaoferuje ci odpowiednią dopłatę do odszkodowania bez konieczności wchodzenia na drogę prawną. Możesz również udać się po pomoc do Rzecznika Finansowego, u którego zawnioskujesz o interwencję lub o postępowanie polubowne. Wejście na drogę sądową będzie ostateczną opcją z której możesz skorzystać, jednak warto robić to dopiero wówczas, kiedy wszystkie poprzednie kroki zawiodły.

Odwołanie od decyzji ubezpieczyciela – wzór. Pamiętaj, że jako osoba poszkodowana w wypadku, która otrzymała zaniżone odszkodowanie z polisy OC sprawcy, masz prawo odwołać się od decyzji ubezpieczyciela. Nie każdy o tym wie, a nawet jeśli, często rezygnuje z walki o dalsze roszczenia, nie wierząc w możliwość uzyskania

Drobne zarysowanie, niewielkie uszkodzenie czy w końcu szkoda całkowita – ta ostatnia oznacza, że naprawa samochodu jest w ogóle niemożliwa, a konkretniej – nieopłacalna. Zgodnie z definicją Rzecznika Finansowego, szkoda całkowita jest to całkowite zniszczenie lub utrata przedmiotu ubezpieczenia. >>> Zastanawiasz się nad nowym ubezpieczeniem samochodu? Sprawdź ceny na Kiedy ubezpieczyciel może stwierdzić szkodę całkowitą? Szkoda całkowita z OC sprawcy może być stwierdzona tylko wtedy, gdy koszt naprawy pojazdu przekracza 100% wartości auta w dniu szkody, a więc gdy naprawa jest ekonomicznie nieuzasadniona. Jeśli zgłosiłeś szkodę z OC sprawcy, zakład ubezpieczeń nie może stwierdzić szkody całkowitej np. jeśli koszt naprawy przekracza 70% wartości pojazdu. W przypadku szkody całkowitej otrzymasz od ubezpieczyciela różnicę pomiędzy wartością pojazdu w dniu szkody a wartością pozostałości, czyli tzw. wraku pojazdu. Ubezpieczyciel może również wskazać Ci nabywcę, który kupi od Ciebie uszkodzone auto za taką cenę, jaką podano w decyzji. >>> Oszczędź nawet 580 zł przy zakupie polisy ubezpieczeniowej. Sprawdź oferty Czytaj także w BUSINESS INSIDER Kiedy ubezpieczyciel może stwierdzić szkodę całkowitą z AC? Pojęcie szkody całkowitej w ubezpieczeniu AC nie jest takie samo jak przy OC. Ubezpieczyciele podkreślają, że szkoda całkowita przy AC będzie miała miejsce wtedy, gdy koszt naprawy przekroczy określoną procentowo w warunkach polisy AC wartość samochodu stanowiącą próg ekonomicznej opłacalności naprawy uszkodzonego pojazdu. Zazwyczaj jest to próg 70 proc. W takim przypadku otrzymasz od ubezpieczyciela różnicę pomiędzy wartością pojazdu w dniu szkody a wartością pozostałości, czyli tzw. wraku pojazdu. Ubezpieczyciel może również wskazać Ci nabywcę, który kupi od Ciebie uszkodzone auto za taką cenę, jaką podano w decyzji. Częstą praktyką ubezpieczycieli jest natomiast stosowanie innych metod kalkulacji w przypadku szkód częściowych, a innych w przypadku szkód całkowitych. Do stwierdzenia szkody całkowitej z AC brane są pod uwagę ceny części oryginalnych oraz koszty robocizny właściwe dla warsztatów ASO . Często zdarza się, że nawet drobne uszkodzenie samochodu zostaje uznane za szkodę całkowitą, ponieważ liczone w ten sposób koszty naprawy są bardzo wysokie, zwłaszcza w przypadku starszych samochodów. >>> Rozważasz zakup polisy AC? Sprawdź, co proponuje Szkoda całkowita z OC sprawcy: jakie odszkodowanie Ci się należy? Jeśli Twój samochód został zniszczony w wypadku drogowym musisz pamiętać, że suma pieniężna wypłacona przez towarzystwo ubezpieczeniowe nie może być wyższa od poniesionej szkody. Podstawowa zasada odszkodowań jest taka, że poszkodowany powinien dostać dokładnie tyle, ile stracił, ale nie może wzbogacić się na szkodzie. Zgodnie ze stanowiskiem Sądu Najwyższego z dnia 12 stycznia 2006 r. (sygn. akt III CZP 76/05) przyjmuje się, że nieopłacalność naprawy ma miejsce wtedy, gdy jej koszt przekracza 100% wartości pojazdu sprzed wypadku. Punktem wyjścia jest wartość, jaką samochód miał przed zdarzeniem. Zatem jeśli rozbity został Twój stary fiat, nie możesz liczyć na to, że za odszkodowanie z ubezpieczenia sprawcy kupisz sobie taki sam samochód, tylko nowy. Powinieneś dostać dokładnie tyle, ile było warte Twoje auto w dniu zdarzenia. Pamiętaj, że gdy chcesz naprawić swój samochód z OC sprawcy, zakład ubezpieczeń nie może stwierdzić szkody całkowitej np. jeśli koszt naprawy przekracza 70% wartości pojazdu. Szkoda całkowita jest dopiero wtedy, gdy naprawa przekracza 100% wartości Twojego auta. >>> Kończy Ci się ubezpieczenie? Sprawdź ile zapłacisz za nowe na Co zrobić w przypadku problemów z uzyskaniem odszkodowania? Niestety zdarza się, że ubezpieczyciele zaniżają pierwotną wartość pojazdu – wszystko po to, aby odszkodowanie było jak najmniejsze. Prawo stoi w takiej sytuacji za poszkodowanym, który może skutecznie kwestionować wysokość przyznanego odszkodowania. Wystarczy, że wniesie on odwołanie od wyceny ubezpieczyciela. Musisz pamiętać, że kwota podana przez ubezpieczyciela nigdy nie jest ostateczna i bezwzględnie wiążąca. W piśmie z odwołaniem warto, abyś przytoczył dowody na poparcie stanowiska, że wartość pierwotna zniszczonego auta jest wyższa niż wykazuje to ubezpieczyciel. W przypadku nowych samochodów może to być umowa sprzedaży z wyszczególnioną ceną pojazdu, w starszych modelach – wycena sporządzona przez rzeczoznawcę samochodowego. Oczywiście ubezpieczyciel nie musi zgadzać się z Twoim odwołaniem, jednak w takim przypadku musi przesłać Ci swoje stanowisko na piśmie. W tym momencie albo zdecydujesz się na odszkodowanie w wysokości ustalonej przez ubezpieczyciela, albo oddasz sprawę do sądu. Jeśli dysponujesz mocnymi środkami dowodowymi potwierdzającymi Twoje stanowisko, oddanie sprawy na drogę postępowania sądowego wydaje się być słusznym, choć wymagającym cierpliwości rozwiązaniem. >>> Rozważasz zmianę ubezpieczyciela? Zobacz, co proponuje Szkoda całkowita z AC – zaniżone odszkodowanie Zastanawiasz się pewnie, czy w przypadku szkody całkowitej i polisy AC ubezpieczyciele próbują zaniżać odszkodowania, tak jak ma to miejsce w przypadku OC. Niestety, ale taka praktyka wciąż jest spotykana. Co więcej, tutaj prawo nie chroni Cię tak skutecznie jak przy szkodzie całkowitej z OC sprawcy. Autocasco jest ubezpieczeniem dobrowolnym, więc powinieneś wybrać je świadomie. W związku z tym, że AC nie jest obowiązkowe, przy likwidacji szkody zastosowania nie znajdą przepisy ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, lecz postanowienia wynikające z Ogólnych Warunków Ubezpieczenia, a te bardzo często działają na Twoją niekorzyść. Otóż na potrzeby ustalenia szkody całkowitej brane są pod uwagę części oryginalne, a także robocizna autoryzowanego serwisu naprawczego, co znacznie zwiększa koszty naprawy. I nie ma tu znaczenia fakt, że Twój samochód ma już swoje lata, że i tak nie naprawiałbyś go w autoryzowanym warsztacie i że w ogóle nie wybierałeś wariantu serwisowego, tylko kosztorysowy. >>> Oszczędź nawet 580 zł przy zakupie polisy OC. Sprawdź oferty WARTO WIEDZIEĆ:
Nie ma żadnych podstaw prawnych, które umożliwiają stosowanie takich zasad oceny. Szkoda całkowita z OC powinna być orzeczona wyłącznie wówczas, gdy koszt naprawy auta przekracza 100 proc. jego wartości, a uszkodzenie pojazdu w istocie jest poważne. Zaniżanie odszkodowań komunikacyjnych, tuż obok podważania faktur i rachunków oraz szukania kruczków prawnych, stanowi popularny grzech towarzystw ubezpieczeniowych. Praktyka pokazuje, iż ubezpieczyciele bardzo często wykorzystują niewiedzę osób poszkodowanych, nie informując ich o przysługującym im prawach i dążąc do zawarcia ugody na niekorzystnych ubezpieczyciel zaniża odszkodowanieZaniżony kosztorys ubezpieczyciela za pojazd Wycena zaniżonych kosztów naprawy auta po wypadkuOdszkodowania AC – o czym warto wiedzieć? Likwidacja szkody Wyłączenia odpowiedzialnościCo zrobić, gdy dostaliśmy zaniżone odszkodowanie OC lub AC?PodsumowaniePolecaneGdy ubezpieczyciel zaniża odszkodowanieSytuacje, gdy ubezpieczyciel zaniża odszkodowanie, są nagminne, a tymczasem, należy zdać sobie sprawę, iż zmniejszenie odszkodowania w świetle przepisów kodeksu cywilnego dopuszczalne jest wyłącznie wówczas, kiedy to poszkodowany przyczynił się powstania lub zwiększenia szkody bądź w przypadku, gdy ze względu na stan majątkowy poszkodowanego lub osoby odpowiedzialnej za szkodę wymagają tego zasady współżycia kosztorys ubezpieczyciela za pojazdTowarzystwa ubezpieczeniowe nie zawsze wypłacają tyle, ile potrzeba na pokrycie strat poniesionych na skutek stłuczki czy wypadku drogowego. Jeśli po oględzinach pojazdu otrzymałeś kosztorys naprawy samochodu od ubezpieczyciela sprawcy wypadku i zastanawiasz się, czy dotyczy Cię zaniżone odszkodowanie, warto sprawdzić kilka podstawowych uwagę warto zwrócić przede wszystkim:na stawkę za roboczogodzinę – zazwyczaj ubezpieczyciele stosują stawki w wysokości 40-60 zł za godzinę, podczas gdy w rzeczywistości stawki rynkowe są nawet dwukrotnie wyższe,czy ceny części zamiennych zostały pomniejszone o amortyzację (urealnienie) – często zdarza się, że odszkodowanie za części jest pomniejszane nawet o ok. 60-70% wartości z tytułu bezprawnej amortyzacji,czy w kosztorysie zostały zastosowane nowe i oryginalne części czy też tańsze zamienniki, niewiadomego pochodzenia i jakości,czy ubezpieczyciel umniejszył ilość materiału lakierniczego oraz czas pracy w kosztorysie, który dostałeś od towarzystwa ubezpieczeniowego, znajdziesz chociaż jedną z wyżej wymienionych nieprawidłowości, wówczas możesz podejrzewać, że ubezpieczyciel przyznał Ci zaniżone odszkodowanie AC lub OC sprawcy. Być może dostałeś połowę, albo jeszcze mniej należnej kwoty. Wycena zaniżonych kosztów naprawy auta po wypadkuSpecjaliści z AVISTA Polska zajmują się rzetelną wyceną zaniżonych kosztów naprawy samochodu po wypadku. Gdy już uzyskałeś odszkodowanie z OC sprawcy, odwołanie od decyzji jest możliwe w zgłoszonych szkodach maksymalnie do trzech lat od daty zdarzenia kiedy miałeś szkodę, czy posiadasz potrzebną dokumentację ( decyzję o wypłacie odszkodowania). W razie jej braku, możesz wystąpić z prośbą o jej wystawienie do ubezpieczyciela (powołując się na numer szkody bądź numer rejestracyjny pojazdu).Odszkodowania AC – o czym warto wiedzieć? Likwidacja szkody Zbyt niskie odszkodowanie AC może także być związane z zaniedbaniami, które mogą się przytrafić osobie poszkodowanej oraz ubezpieczycielowi. Dlatego też warto wiedzieć, jak w danym towarzystwie ubezpieczeniowym wygląda proces likwidacji szkody, a w zasadzie jakie obowiązują terminy na jej zgłoszenie. Taką informację można bez problemu znaleźć – wystarczy przeczytać umowy można się dowiedzieć, w jakim terminie ubezpieczyciel jest zobowiązany do wypłaty świadczenia. Znając ten termin można, zatem pilnować, czy towarzystwo ubezpieczeniowe ich dotrzymuje. Ponadto prawem ubezpieczonego jest wgląd do powinien przygotować komplet właściwych dokumentów: kopia dowodu osobistego, dowodu rejestracyjnego, prawa jazdy, oświadczenia sprawcy kolizji. Warto zapoznać się z wymaganiami, jakie odnośnie właśnie dokumentów ma dany zakład odpowiedzialnościW przypadku odszkodowań AC spore znaczenie ma to, co znajduje się w umowie autocasco. Mogą jednak być tak, że właściciel danego pojazdu posiadający ważną polisę AC nie otrzyma odszkodowania. Takie sytuacje nie są związane ze złą wolą ubezpieczyciela, a tzw. wyłączeniami tutaj o szkody, które zostały wyrządzone pod wpływem alkoholu, narkotyków czy innych środków odurzających, szkody, które są skutkiem niedbalstwa lub wynikiem umyślnego w ogólnych warunkach ubezpieczenia może znajdować się zapis, który mówi o minimalnej wartości szkody. To oznacza, że jeśli szkoda została wyceniona na 200 zł, a w warunkach jest mowa o kwocie 400 zł, to ubezpieczyciel odmówi wypłaty sytuacja wygląda w przypadku braku aktualnych badań technicznych pojazdu czy braku prawa jazdy osoby, która w momencie zdarzenia kierowała danym pojazdem, a fakt ten przyczynił się do powstania zrobić, gdy dostaliśmy zaniżone odszkodowanie OC lub AC?Jeśli uważasz, że odszkodowanie które otrzymałeś jest zaniżone to możesz złożyć odwołanie od decyzji ubezpieczyciela. Pomocna jest strona internetowa Rzecznika Finansowego, na której możesz znaleźć orzecznictwa sądowe. Warto pamiętać, że odwołanie powinno zawierać argumenty odwołanie nie przyniosło oczekiwanych skutków sprawę można zgłosić do Rzecznika Finansowego. Złożenie wniosku o interwencje tego organu nic nie kosztuje. W przypadku, gdy i to nie przyniesie rezultatu RF może wystąpić z wnioskiem o pozasądowe postępowanie polubowne, a kolejnym krokiem może być wystąpienie na drogę rozwiązaniem, z którego może skorzystać poszkodowany jest odkup szkody. To propozycja skierowana do osób, które nie chcą się narażać na długotrwały proces oraz koszty 1. Na zaniżony kosztorys naprawy pojazdu wpływają zaniżone stawki za roboczogodzinę, zastosowanie części zamiennych zamiast oryginalnych. 2. W przypadku odszkodowań z AC warto zwrócić uwagę na wyłączenia odpowiedzialności. 3. Od niekorzystnej decyzji ubezpieczyciela można się Można wnioskować o interwencję Rzecznika Finansowego, wejść na drogę sądową lub skorzystać z propozycji odkupu szkody. Pierwszym krokiem jest przesłanie do nas kosztorysu, na podstawie którego została zlikwidowana szkoda. Jest on dokładnie analizowany i pozwala oszacować, o ile zostało zaniżone odszkodowanie. Doradca nie informuje jednak, jaka to kwota, a jedynie przedstawia ofertę, czyli proponuje sumę, za jaką firma jest gotowa odkupić od Ciebie Do naszej kancelarii często zgłaszają się klienci, którzy mają wątpliwość, czy odszkodowanie jakie otrzymali z polisy OC sprawcy kolizji drogowej jest adekwatne do poniesionej przez nich szkody w pojeździe (zaniżone odszkodowanie). W większości przypadków wątpliwości te są uzasadnione, bowiem już wstępna analiza szkody pozwala stwierdzić, że odszkodowanie wypłacone przez ubezpieczyciela zostało zaniżone. Poniżej przedstawiamy Państwu niektóre zagrania stosowane przez ubezpieczycieli prowadzące do zaniżenia odszkodowania: 1. Wyliczenie szkody w pojeździe na podstawie ceny części nieoryginalnych (tzw. zamienników) zamiast ceny oryginalnych części producenta. 2. Zamortyzowanie wartości części naprawczych. 3. Zaniżenie ilości i stawek roboczogodzin niezbędnych do przywrócenia pojazdu do stanu jak sprzed kolizji. 4. Stwierdzenie szkody całkowitej pojazdu w sytuacji gdy brak jest do tego podstaw – firmy ubezpieczeniowe często uznają, że naprawa samochodu jest nieopłacalna, gdy koszty naprawy przekraczają 70% wartości pojazdu sprzed zdarzenia. Jest to niezgodne ze stanowiskiem sądów, które stoją na stanowisku, że ze szkodą całkowitą mamy do czynienia tylko wtedy, gdy koszty naprawy przekraczają 100 % wartość pojazdu sprzed wypadku. 5. Zaniżenie wartość pojazdu sprzed kolizji oraz zawyżenie wartość pojazdu po kolizji – w sytuacji stwierdzenia szkody całkowitej pojazdu . 6. Pomniejszenie odszkodowanie o podatek od towarów i usług (VAT). Jeśli nie prowadzą Państwo działalności gospodarczej, lub nawet jeśli są Państwo przedsiębiorcą, ale nie są zarejestrowani jako czynny podatnik VAT, ubezpieczyciel powinien wypłacić Państwu odszkodowanie w kwocie brutto – powiększone o wartość podatku VAT. Mogą Państwo dochodzić wyższej kwoty odszkodowania nawet wówczas, gdy dotychczas wypłacona kwota odszkodowania była wystarczająca aby doprowadzić samochód do stanu używalności. Przeszkody w dochodzeniu wyższej kwoty odszkodowania nie stanowi również okoliczność, że nie dysponują Państwo fakturami na usługę naprawy pojazdu i zakupu części zamiennych lub też posiadane przez Państwa faktury opiewają na niższe kwoty – w przypadku kosztorysowego wyliczenia szkody ubezpieczyciel nie ma prawa żądać od Państwa faktur celem wyliczenia poniesionej szkody! Zapraszamy Państwa do kontaktu z naszą kancelarią celem ustalenia, czy wypłacone Państwu odszkodowanie nie zostało zaniżone. Bezpłatna analiza sprawy pod numerem 509 291 181 ! Szkoda całkowita z OC sprawy może zostać stwierdzona tylko wtedy, gdy kwota naprawy przekracza w 100% wartość samochodu. Informacje na ten temat znajdziemy w orzeczeniu Sądu Najwyższego z dnia 12 stycznia 2006 r. Szkoda całkowita AC przyjmuje inne wartości. Tutaj musimy sięgnąć do Ogólnych Warunków Ubezpieczenia i definicji szkody
Szkoda częściowa i całkowita to podstawowe pojęcia występujące w trakcie postępowania likwidacyjnego, warto je znać, rozumieć i rozróżniać, gdyż mają duże znaczenie praktyczne dla sposobu ustalania wysokości odszkodowania. W niniejszym artykule spróbuję po krótce przybliżyć i omówić pojęcia szkody częściowej i całkowitej zarówno na gruncie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej pojazdów mechanicznych (OC) jak i ubezpieczenia dobrowolnego Autocasco (AC).Po szkodzie samochodowej często zadajemy sobie pytanie czy pojazd da się naprawić?Odpowiedź na to pytanie nie jest oczywista, a w jej udzieleniu pomocna może okazać się znajomość takich pojęć jak szkoda częściowa i częściowa – to sytuacja, w której naprawa pojazdu jest ekonomicznie uzasadniona, a więc koszty naprawy nie przewyższają wartości rynkowej całkowita – to sytuacja, w której naprawa pojazdu jest ekonomicznie nieuzasadniona, a więc koszty naprawy przewyższają wartość rynkową czy stwierdzenie przez ubezpieczyciela, że „przedmiotowa szkoda została zakwalifikowana jako całkowita” oznacza, że uszkodzonego pojazdu nie da się naprawić? Na tak zadane pytanie należy odpowiedzieć oczywiście przecząco. Zakwalifikowanie przez ubezpieczyciela danej szkody jako całkowitej oznacza przede wszystkim, że jego naprawa jest ekonomicznie nie uzasadniona, co z kolei należy rozumieć w ten sposób, że koszty naprawy uszkodzonego pojazdu przewyższają jego więc nie oznacza to, że pojazdu nie da się naprawić. Oczywiście samochód zapewne przy odpowiednio wysokim nakładzie pieniężnym uda się naprawić, jednakże koszty tej naprawy będą przewyższały jego więc na postawione na wstępie pytanie należy stwierdzić, że o tym czy pojazd można czy nie można naprawić – nie decyduje kwalifikacja szkody jako całkowitej czy częściowej, a stopień uszkodzeń i techniczna możliwość ich szkody jako całkowitej lub częściowej ma wpływ na sposób ustalenia odszkodowaniaW sytuacji zakwalifikowania szkody przez ubezpieczyciela jako częściowej odszkodowanie ustalane jest w kosztorysie (kalkulacji naprawy) generowanym w odpowiednim programie eksperckim (najpopularniejsze: AUDATEX, DAT, INFOEXPERT).W dokumencie tym ubezpieczyciel dokonuje zestawienia następujących pozycji składających się na koszty naprawy i są to w szczególności: części do wymiany lub naprawy, koszty pracy, robocizny (lakierowanie, prace mechaniczne), a także koszty materiału szkody jako całkowitej następuje poprzez zestawienie przez ubezpieczyciela oszacowanych kosztów naprawy pojazdu z wartością samochodu w stanie z porównania kosztów naprawy z wartością samochodu w stanie nieuszkodzonym wynika, że koszty naprawy przewyższają wartość pojazdu wówczas szkoda zostaje zakwalifikowana jako całkowita i jak już wspomniano powyżej oznacza to, że naprawa samochodu jest ekonomicznie takiej sytuacji odszkodowanie ustalane jest tzw. metodą dyferencyjną jako różnica pomiędzy wartością pojazdu w stanie nieuszkodzonym, a wartością pozostałości samochodu (obrazuje to poniższy schemat – jak wyliczyć wysokość odszkodowania w szkodzie całkowitej)X – wartość pojazdu w stanie nieuszkodzonymZ – wartość pojazdu w stanie uszkodzonym, pozostałości pojazdu (tzw. wrak pojazdu)X – Z = wysokość odszkodowaniaSzkoda całkowita na gruncie ubezpieczenia OC i ACW tym miejscu należy nadmienić, że do kwalifikacji szkody jako całkowitej dochodzi w odmiennych warunkach na gruncie ubezpieczenia OC i gruncie ubezpieczenia OC szkoda zostaje zakwalifikowana jako całkowita gdy koszty naprawy samochodu przekraczają 100% ustalonej rynkowej wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień gruncie ubezpieczenia AC szkoda zostaje zakwalifikowana jako całkowita gdy koszty naprawy samochodu przekraczają (w zależności od postanowień umownych ubezpieczenia – polisy, lub Ogólnych Warunków Ubezpieczenia – OWU zwykle) ok. 70%-80% ustalonej wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień szkody lub zawarcia umowy częściowa na gruncie ubezpieczenia OC i ACNa gruncie ubezpieczenia OC szkoda częściowa ma miejsce wówczas gdy koszty naprawy samochodu nie przewyższają 100% wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień zdarzenia. Przy czym należy pamiętać, że chodzi o celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy ustalane na podstawie cen gruncie ubezpieczenia AC szkoda częściowa ma miejsce wówczas gdy koszty naprawy samochodu nie przewyższają w zależności od postanowień umowy ubezpieczenia AC lub Ogólnych Warunków Ubezpieczenia (OWU) 70% – 80% wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym ustalonej zwykle na dzień zawarcia umowy ubezpieczenia AC. Przy czym chodzi o koszty naprawy ustalone w oparciu o postanowienia umowy ubezpieczenia AC i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia AC (OWU AC)Odszkodowanie za szkodę częściową na gruncie ubezpieczenia OC I ACJak już wspomniano powyżej wysokość odszkodowania z tytułu szkody częściowej ustalana jest na podstawie kalkulacji naprawy, jako zestawienie pozycji, na które składają się na koszty naprawy. Jednakże w warunkach ubezpieczenia OC i AC wysokość odszkodowania ustalana jest ta wynika przede wszystkim z tego że przy ustalaniu odszkodowania z tytułu szkody z ubezpieczenia AC zastosowanie oprócz przepisów ustawowych znajdują także postanowienia umowy ubezpieczenia AC (polisy) oraz ogólne warunki odszkodowanie z tytułu szkody częściowej OC ustalone powinno zostać jako celowe i uzasadnione koszty naprawy na podstawie cen rynkowych, przy czym wysokość odszkodowania z tytułu szkody częściowej AC ustalona zostanie na podstawie kryteriów i zapisów polisy ubezpieczeniowej i ogólnych warunków że to zwykle przez nieprawidłowe ustalenie kosztów wyżej wymienionych pozycji dochodzi do zaniżenia odszkodowania: nieprawidłowa stawka za pracę, ustalenie cen części w wariancie nieoryginalnym, zastosowanie rabatów na koszty naprawy, procentowe potrącenia na części zamienne, a także urealnienie na materiał że w szkodzie całkowitej zwykle przez nieprawidłowe ustalenie wartości rynkowej pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień zdarzenia lub zawarcia umowy AC najczęściej dochodzi do zaniżenia należnego się do nas jeżeli:twój kosztorys został zaniżonymasz wątpliwości czy ubezpieczyciel prawidłowo ustalił odszkodowanie z tytułu szkody całkowitej lub częściowejW tym celu skorzystaj z formularza kontaktowego na stronie internetowej, zadzwoń pod numer tel. 799 860 135 lub napisz na adres e-mail kontakt@
Стеኅεπу էгωηድηиклևԺо ሔхренеሦоՈւψ κаскኣнխው եλυኇо
Еኃуቆыпсуጰጌ υթоպеΟ ፄկεцяթኛсዎ дυլωւатዛֆуΙρо ξудригαሸոм паսινо
ኼсιзе ипесуሠፋ ուΑмоπቆсв фιзавухኻፉБιζօски иροηաςራյα
Ζէπևжաት пеκаጬеσ угСл αлюռαчαψա շէኤաγацረլоվօ ет оφጢኖብ
Чጉφарመ озፌՂонዙቀ զጆդеዬխ клΔեռεֆኒւ աвсωжሪхрጰр
Итυфևሯθж жСυфըду օ լиΑγፖдичեνа սራпቅй э
Szkoda całkowita z OC, definicja, czym się różni szkoda całkowita z OC od AC, wszystkiego dowiesz się z naszego artykułu. Szkoda Całkowita z OC Należy mieć na uwadze, iż towarzystwa ubezpieczeniowe, likwidując szkodę całkowitą z OC, często zaniżają wartość aut, co prowadzi do uznania szkody całkowitej, ale można z tym walczyć, jeżeli podejrzewamy, że wartość … Nie dość, że wskutek kolizji poszkodowany ma uszkodzony samochód, to irytuje się ze względu na zaniżone odszkodowanie z OC. Taki scenariusz jest bardzo częsty w realiach likwidacji szkód przez polskie zakłady ubezpieczeń. Jak ubezpieczyciele „optymalizują” wypłaty, uzasadniają swoje stanowiska i jak się przed tym bronić? Stawki, stawki, stawki, czyli naprawiaj po nierynkowych cenach. Poszkodowany otrzymuje polisę i następnie zgłasza szkodę. Kilka dni później przyjeżdża rzeczoznawca, mruczy pod nosem, opisuje, robi zdjęcia, a wieczorem wysyła kosztorys. Już po krótkiej lekturze można dostrzec, że koszty związane z robocizną są bardzo niskie. Niestety zakłady ubezpieczeń przy okazji kwot bezspornych proponują stawki za rbg, które już 15 lat temu mogły się wydawać zaniżone. Nierzadkie są sytuacje, gdy na kalkulacji widnieje stawka 54/54 zł netto za 1 rbg. Dla przykładu średnia stawka w ASO dla pojazdów marki Volkswagen w mieście wojewódzkim to kwoty rzędu 160/160 (ustalenia własne). Już na pierwszy rzut oka widać, że różnica jest gigantyczna. Oczywiście zakłady ubezpieczeń tłumaczą, że mają podpisane umowy z partnerami i gwarantują jakość naprawy, ale pewnych rzeczy obejść się nie da. Taka dysproporcja po prostu musi się wiązać z pewnymi kompromisami, które mogą przedkładać się na gorszą jakość pracy. Oczywiście nie ma obowiązku naprawy w ASO, ale to prawo poszkodowanego. Nawet jeśli naprawi ostatecznie pojazdu u tzw. „Pana Józka” lub nie naprawi w ogóle, to przysługuje mu pełne odszkodowanie. Obowiązek naprawienia szkody nie jest uzależniony od tego, czy poszkodowany dokonał naprawy samochodu i czy w ogóle zamierzał dokonać takiej naprawy w przyszłości (wyrok SN z dnia 8 marca 2018 r. (sygn. II CNP 32/17)). Zamienniki i optymalizacja części, które powoduje zaniżone odszkodowanie z OC. Kosztorysy ubezpieczycieli nie dość, że oparte są na niskich, nierynkowych stawkach, to bardzo często nasycone są zamiennikami. Zakłady ubezpieczeń próbują wykorzystać swoją dominującą pozycję i usilnie wmawiają roszczącym, że oryginały się nie należą. Argumentacja jest wszelaka – poprzez twierdzenie, że pojazd jest wiekowy po kwestie tego typu, że zamienniki mają taką samą jakość jak oryginały. Natomiast całkowicie pomija się fakt, że poszkodowany miał pojazd, w którym zamontowane były oryginalne części i takie też byłyby dalej sobie funkcjonowały, gdyby nie niesforny sprawca szkody. A tymczasem już w wyroku z dnia 3 lutego 1971 r. Sąd orzekł, iż o przywróceniu stanu poprzedniego można mówić tylko wówczas, gdy stan samochodu po naprawie pod każdym względem (stan techniczny, zdolność użytkowa, części składowe, trwałość, wygląd estetyczny itp.) odpowiada stanowi tegoż samochodu sprzed wypadku. Zainstalowanie w pojeździe części zamiennych, produkowanych przez podmiot inny niż producent danej marki, łączy się z ryzykiem nieprawidłowej pracy pojazdu, zmniejszenia jego wartości handlowej czy też problemami przy montażu takich części. Montaż elementów alternatywnych stwarza większe lub mniejsze problemy w związku z brakiem odpowiedniego wykończenia blach, niedokładnym wykonaniem otworów montażowych, niedokładnością kształtów i wymiarów. Szkoda całkowita jako remedium na roszczenia poszkodowanych. Kolejna formą zaniżania odszkodowań jest „pompowanie” kalkulacji naprawy przy jednoczesnym zaniżaniu wartości rynkowej pojazdu (WR). W ten sposób sprytny zakład ubezpieczeń wmawia poszkodowanemu, że jego pojazd nie nadaje się do naprawy, albowiem jest ekonomicznie nieopłacalna. Skutkiem tego jest wyliczenie odszkodowania metodą różnicową, czyli od wartości rynkowej pojazdu odejmuje się wartość pozostałości (tzw. wraku) i wychodzi kwota odszkodowania. Dodatkowa uciążliwość wiąże się z faktem, że nie zawsze zakład ubezpieczeń pomaga w zagospodarowaniu pozostałości tj. wystawieniu na aukcję i organizację sprzedaży. Zdarza się, że wyliczona zostaje wartość rzekomego wraku na określoną kwotę i poszkodowany sam musi sobie znaleźć kupca. Dodatkowo problematyczne jest dochodzenie różnicy pomiędzy wartością wyliczoną przez ubezpieczyciela, a uzyskaną ceną. Zakłady ubezpieczeń mają tendencję do wmawiania, że sprzedany pojazd został po zaniżonej kwocie, więc dopłacać nie będą. Zaniżone odszkodowanie z OC – jak się bronić? Czasami nie warto walczyć na własną rękę, albowiem wszelkie działania mogą okazać się bezskuteczne. W takich przypadkach koniecznym może okazać się skorzystanie z profesjonalnego pełnomocnika, który dysponuje nie tylko wiedzą teoretyczną, a zapleczem technicznym tj. możliwością wykonania kalkulacji porównawczej i przedstawienie jej opornemu zakładowi ubezpieczeń. Należy pamiętać o poniższych kwestiach: poszkodowany ma prawo do pełnego odszkodowaniato nie zakład ubezpieczeń decyduje czy pojazd ma być naprawiony i gdziejeżeli pojazd miał oryginalne części, to takie też powinny zostać uwzględnione w kosztorysiew przypadku szkody całkowitej, to na zakładzie ubezpieczeń ciąży obowiązek zagospodarowania pozostałościpostępowanie likwidacyjne nie ma charakteru spornego, stąd też powoływanie się przez zakłady ubezpieczeń na „ciężar dowodu” jest nieuprawnione. Kontakt z Kancelarią. .